Citroën ë-C4 X

citroën logo
2024, 2025, 2026
Senast ändrad: juli 18, 2026

Citroën ë-C4 X är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 402 km (250 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Crossover · FWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
402 km
WLTP
Batteri
50,8 kWh
netto
DC-laddning
100 kW
max
0–100 km/h
9 s
Effekt
115 kW
156 hp
Effektivitet
12,6
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (12,6 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Prestanda

Citroën ë-C4 X har en maxeffekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) och ett totalt vridmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 9 sekunder och når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 50,8 kWh. Skillnaden på 3,2 kWh (5,9 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 377 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 402 km (250 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 396 km (246 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 12,6 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 12,8 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 100 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 54 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 29 minuter med en genomsnittlig effekt på 73 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 2–60 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 68 kW under en laddsession på cirka 26 minuter och 10 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 19 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 24 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 3 % till 58 %, med totalt 124 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 37 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Citroën ë-C4 X har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Fjädringen i utförandet **Progressive Hydraulic Cushions** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Körlägen

Citroën ë-C4 X låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Strong_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Normal: Balanserad styrning, balanserad gasrespons och medelhög regenerering vid lyft.
  • Sport: Dynamisk styrning, dynamisk gas, och medelhög lyftregenerering.

Bromsar

Citroën ë-C4 X är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 268 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 50 kW.

Exteriör

Citroën ë-C4 X, med måtten 4118 mm i längd, 1802 mm i bredd och 1534 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.

Citroën ë-C4 X finns tillgänglig i totalt 5 solida lackfärger.

Citroën ë-C4 X erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 215/60 däck på 17" fälgar
  • 215/55 däck på 18" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Citroën ë-C4 X rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Citroën ë-C4 X erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (standard för ytterplatserna)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Citroën ë-C4 X har följande förvaringsutrymmen i interiören:

Interiörbelysning

Citroën ë-C4 X erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Citroën ë-C4 X kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.

En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Citroën ë-C4 X är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
  • Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.Linux

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Citroën ë-C4 X stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Citroën ë-C4 X erbjuds med följande ljudsystem:

  • Standard Audio System: Systemet har sex högtalare och en maximal uteffekt på 100 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Citroën ë-C4 X har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.

Belysning

Citroën ë-C4 X har Matrix LED-strålkastare med individuellt styrda ljussegment som minskar risken för att blända andra trafikanter.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Citroën ë-C4 X erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Citroën ë-C4 X. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Citroën ë-C4 X. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Citroën ë-C4 X. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Citroën ë-C4 X. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Citroën ë-C4 X. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Citroën ë-C4 X erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.

Med Citroën Drive Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhet

Citroën ë-C4 X är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhet och åtkomst

Citroën ë-C4 X har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 350 liter (12,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1050 liter (37,1 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2008 kg (4427 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1550 kg (3417 lb). Det ger en nyttolast på 458 kg (1010 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Citroën ë-C4 X hade sin världspremiär den 2022-06-01, och leveranserna startade januari 2023.

Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Citroën ë-C4 X som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i USA

Q3 2025 · Quarter