Citroën ë-C4 X

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2024, 2025, 2026
Dernière modification : juil. 18, 2026

Le modèle Citroën ë-C4 X est un crossover 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 402 km (250 miles).

Crossover · FWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
402 km
WLTP
Batterie
50,8 kWh
utile
Recharge DC
100 kW
max
0–100 km/h
9 s
Puissance
115 kW
156 hp
Efficacité
12,6
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
FWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Faible consommation (12,6 kWh/100 km)

Idéal pour: Circulation urbaine et trajets quotidiens

Performances

Le modèle Citroën ë-C4 X développe jusqu’à 115 kW (156 ch / 154 bhp) et 260 Nm (192 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 9 s et la vitesse maximale est de 150 km/h (93 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 54,0 kWh et une capacité nette utile de 50,8 kWh. Une réserve de 3,2 kWh (5,9 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 377 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 402 km (250 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 396 km (246 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.

Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 12,6 kWh/100 km pour la configuration de base et de 12,8 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 54 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes, avec une puissance moyenne de 73 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 2 à 60 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 68 kW sur une session d’environ 26 minutes et 10 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 19 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 24 minutes. Le trajet nécessiterait cinq arrêts de recharge de 3 % à 58 %, soit 124 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 4 heures et 37 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le modèle Citroën ë-C4 X est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**Progressive Hydraulic Cushions :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 170 mm.

Modes de conduite

Le modèle Citroën ë-C4 X propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Strong_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées, avec une régénération moyenne au lever de pied.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, avec une régénération moyenne au lever de pied.

Freins

Le modèle Citroën ë-C4 X utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 330 mm, tandis que les disques arrière mesurent 268 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 50 kW.

Extérieur

Le modèle Citroën ë-C4 X mesure 4118 mm de long, 1802 mm de large et 1534 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.

Le modèle Citroën ë-C4 X est proposé dans 5 teintes opaques.

Le modèle Citroën ë-C4 X propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 215/60 sur jantes de 17\"
  • Pneus 215/55 sur jantes de 18\"

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Un toit conventionnel est de série.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie.

Sièges

Le modèle Citroën ë-C4 X comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Citroën ë-C4 X propose un seul type de siège avant.

La variante de siège standard propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

  • Appuie-tête réglable en hauteur (de série pour les sièges extérieurs)
  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le modèle Citroën ë-C4 X dispose des rangements intérieurs suivants :

Éclairage intérieur

Le modèle Citroën ë-C4 X propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance : s’étend sur toute la planche de bord.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

L’interface de commande du Citroën ë-C4 X combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.

Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

  • fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.

Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.

Volant

Le Citroën ë-C4 X est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

fr infotainment.os.Linux

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Citroën ë-C4 X prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Citroën ë-C4 X propose un seul système audio :

  • Standard Audio System : le système dispose de six haut-parleurs et d'une puissance maximale de 100 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 1).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).

Application mobile

Le modèle Citroën ë-C4 X dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.

Feux

Le modèle Citroën ë-C4 X reçoit de série des phares Matrix LED dont le faisceau piloté par segments masque certaines zones pour ne pas éblouir les autres usagers.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Citroën ë-C4 X propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Citroën ë-C4 X. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Citroën ë-C4 X : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Citroën ë-C4 X. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Citroën ë-C4 X propose une automatisation de la conduite de niveau 1.

Le système Citroën Drive Assist de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Sécurité

Le modèle Citroën ë-C4 X dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Protection du véhicule et accès

Le Citroën ë-C4 X inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Alarme en option : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 350 litres (12,4 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1050 litres (37,1 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2008 kg (4427 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1550 kg (3417 lb). La charge utile est donc de 458 kg (1010 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.

Disponibilité et prix

Le Citroën ë-C4 X a été présenté en première mondiale le 01/06/2022 ; début des livraisons : janvier 2023.

Ce modèle est disponible en Europe et en Chine.

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