Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
BYD Racco 35.84 kWh har en maxeffekt på 47 kW (64 hk / 63 bhp) och ett totalt vridmoment på 160 Nm (118 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 25 sekunder och når en toppfart på 105 km/h (65 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 35,8 kWh och en användbar nettokapacitet på 34,8 kWh. Skillnaden på 1,0 kWh (2,8 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 224 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 320 km (199 miles), med en energiförbrukning på 10,9 kWh/100 km (5,7 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 49,7 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 74 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 32 minuter med en genomsnittlig effekt på 45 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 4–81 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 40 kW under en laddsession på cirka 41 minuter och 32 sekunder.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 6 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 5 timmar och 48 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.
En andra port finns på höger framsida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning.
Drivlina
BYD Racco 35.84 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
BYD Racco 35.84 kWh har MacPherson-fjäderben fram och torsionsbalksupphängning bak, med konventionella dämpare och skruvfjädrar på båda axlarna.
Fjädringen i utförandet **** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 130 mm.
Körlägen
BYD Racco 35.84 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- NORMAL: Balanserad gasrespons.
- ECO: Effektiv gasrespons.
- SPORT: Dynamisk gasrespons.
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_throttle:Reduced
Bromsar
BYD Racco 35.84 kWh är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Exteriör
BYD Racco 35.84 kWh finns tillgänglig i totalt 6 solida lackfärger.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på BYD Racco 35.84 kWh. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
- 165/65 däck på 15" fälgar
Bilen har två vanliga dörrar i första raden, skjutdörrar i andra raden och en baklucka.
Elmanövrerade sidodörrar är standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Takklädselns färger
Tillgänglig i:
- Light gray fabric
- Light gray fabric
Säten
Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.
Första radens säten
BYD Racco 35.84 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten Standard front seats har följande funktioner:
- Höjdjustering (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme
Tillgängliga klädslar:
- Svart tygklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Konstläderklädsel; färg: Svart/Beige
Andra radens säten
Andra raden har en tvåsitsig bänkkonfiguration.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX
Förvaringsutrymmen
BYD Racco 35.84 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
Användargränssnitt och reglage
BYD Racco 35.84 kWh har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 7,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 10,1-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
BYD Racco 35.84 kWh har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
BYD Racco 35.84 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Vippomkopplare
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
- Dämpa/återställ ljud
- Ta emot/avsluta samtal
- Aktivera röstkommando
- Farthållare av/på
- Ställ in/justera farthållarhastighet
- Justera följavstånd (adaptiv farthållare)
- Navigering i instrumentpanel
- Bekräfta/välj i instrumentpanel
- Tillbaka/avbryt i instrumentpanel
- Tuta
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Infotainment
Navigationssystem
BYD Racco 35.84 kWh har inget inbyggt navigationssystem. Navigering tillhandahålls via Apple CarPlay och Android Auto från en ansluten telefon.
Telefonspegling
BYD Racco 35.84 kWh stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
BYD Racco 35.84 kWh erbjuds med följande ljudsystem:
- standard: Har sex högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
BYD Racco 35.84 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
BYD Racco 35.84 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatiserad körning
Intelligent Cruise Control (ICC) är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
Säkerhet
BYD Racco 35.84 kWh är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
BYD Racco 35.84 kWh har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 280 liter (9,9 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1372 liter (48,5 ft³).
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
BYD Racco 35.84 kWh hade sin världspremiär den 2025-10-29, och leveranserna startade augusti 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.
Priser
EVKX har inget startpris för den här modellen i Sverige. Priserna varierar med lokala skatter och incitament; nedan är de startpriser vi har för andra marknader:
Andra marknader (1)
- ¥2 398 000 (Japan)