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Performances
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh développe jusqu’à 47 kW (64 ch / 63 bhp) et 160 Nm (118 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 25 s et la vitesse maximale est de 105 km/h (65 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 35,8 kWh et une capacité nette utile de 34,8 kWh. Une réserve de 1,0 kWh (2,8 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 224 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 320 km (199 miles), avec une consommation d’énergie de 10,9 kWh/100 km (5,7 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 49,7 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 74 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 32 minutes, avec une puissance moyenne de 45 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 4 à 81 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 40 kW sur une session d’environ 41 minutes et 32 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 6 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 5 heures et 48 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Un second port de recharge se trouve sur le côté avant droit. Il facilite le raccordement à une borne en courant alternatif selon la position de stationnement.
Groupe motopropulseur
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
BYD Racco 35.84 kWh dispose de jambes de force MacPherson à l’avant et d’un essieu arrière à barre de torsion, avec des amortisseurs conventionnels et des ressorts hélicoïdaux sur les deux essieux.
** :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 130 mm.
Modes de conduite
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- NORMAL : réponse à l’accélérateur équilibrée.
- ECO : réponse à l’accélérateur efficiente.
- SPORT : réponse à l’accélérateur dynamique.
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_throttle:Reduced
Freins
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh est proposé dans 6 teintes opaques.
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 165/65 sur jantes de 15\"
Le véhicule possède deux portes conventionnelles à l’avant, deux portes coulissantes pour la deuxième rangée et un hayon.
Les portes latérales électriques sont de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Couleurs de ciel de toit
Disponible en :
- Light gray fabric
- Light gray fabric
Sièges
L’habitacle comprend quatre places : deux à l’avant et deux à l’arrière.
Sièges avant
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh propose un seul type de siège avant.
La variante de siège Standard front seats propose :
- Réglage en hauteur (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Noir/Beige
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette deux places.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- ISOFIX
Rangement intérieur
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Interface utilisateur et commandes
Le BYD Racco 35.84 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 7,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile central : un écran tactile de 10,1 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Le BYD Racco 35.84 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le BYD Racco 35.84 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Interrupteurs basculeurs
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
- Activer/désactiver le son
- Accepter/terminer les appels téléphoniques
- Activation de la commande vocale
- Activation/désactivation du régulateur de vitesse
- Définir/régler la vitesse du régulateur de vitesse
- Régler la distance de suivi (régulateur de vitesse adaptatif)
- Navigation du combiné d’instruments
- Confirmer/sélectionner dans le combiné d’instruments
- Retour/annulation dans le combiné d’instruments
- Klaxon
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
Infodivertissement
Système de navigation
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh ne possède pas de navigation intégrée. Le guidage repose sur Apple CarPlay ou Android Auto avec un téléphone connecté.
Duplication de l’écran du téléphone
Le BYD Racco 35.84 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh propose un seul système audio :
- standard : six haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).
Application mobile
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le BYD Racco 35.84 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le BYD Racco 35.84 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le BYD Racco 35.84 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le BYD Racco 35.84 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le BYD Racco 35.84 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Automatisation de la conduite
Le système Intelligent Cruise Control (ICC), de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Sécurité
Le modèle BYD Racco 35.84 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Protection du véhicule et accès
Le BYD Racco 35.84 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 280 litres (9,9 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1372 litres (48,5 pi³).
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le BYD Racco 35.84 kWh a été présenté en première mondiale le 29/10/2025 ; début des livraisons : août 2026.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
Autres marchés (1)
- ¥2 398 000 (Japon)