BYD Racco 35.84 kWh

byd logo
MY2026

Også kendt som

BYD Racco 300 Plus Japan BYD Racco 300 Premium Japan
Sidst ændret: sep. 07, 2026

da intro.minivan.budget

Minivan · FWD · 4 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
320 km
WLTP
Batteri
34,84 kWh
netto
DC-opladning
49,7 kW
maks.
0–100 km/h
25 s
Effekt
47 kW
64 hp
Effektivitet
10,9
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Effektivt forbrug (10,9 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Langsommere DC-opladning (50 kW)

Velegnet til: Bykørsel og pendling

Ydelse

BYD Racco 35.84 kWh har en maks. effekt på 47 kW (64 hk / 63 bhp) og et samlet drejningsmoment på 160 Nm (118 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 25 sekunder og når en topfart på 105 km/t (65 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 35,8 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 34,8 kWh. Forskellen på 1,0 kWh (2,8 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 224 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 320 km (199 miles), med et energiforbrug på 10,9 kWh/100 km (5,7 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 49,7 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 74 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 32 minutter med en gennemsnitlig effekt på 45 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 4–81 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 40 kW under en ladesession på omkring 41 minutter og 32 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 6 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 48 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.

En anden ladeport er placeret på højre forside. Denne ekstra port giver flere parkeringsmuligheder til AC-opladning.

Drivlinje

BYD Racco 35.84 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

BYD Racco 35.84 kWh har MacPherson-fjederben foran og torsionsbjælkeophæng bagtil, med konventionelle støddæmpere og spiralfjedre på begge aksler.

Affjedringen i varianten **** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 130 mm.

Køreindstillinger

BYD Racco 35.84 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • NORMAL: Balanceret speederrespons.
  • ECO: Effektiv speederrespons.
  • SPORT: Dynamisk speederrespons.
  • da drivetrain.drivetrain.drivemodes_throttle:Reduced

Bremser

BYD Racco 35.84 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Eksteriør

Den BYD Racco 35.84 kWh fås i alt 6 ensfarvede lakfarver.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på BYD Racco 35.84 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 165/65 dæk på 15" fælge

Bilen har to almindelige døre på første række, skydedøre på anden række og en bagklap.

Elektriske sidedøre er standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et konventionelt tag er standard.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Du kan vælge mellem forskellige sædematerialer og interiørstyling.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Farver på loftbeklædning

Tilgængelig i:

  • Light gray fabric
  • Light gray fabric

Sæder

Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.

Forsæder

BYD Racco 35.84 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten Standard front seats har følgende funktioner:

  • Højdejustering (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
  • Sædevarme

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en to-sæders bænk.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

BYD Racco 35.84 kWh har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

Brugergrænseflade og betjening

BYD Racco 35.84 kWh har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 7,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Central touchskærm: En 10,1-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

BYD Racco 35.84 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

BYD Racco 35.84 kWh er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Vippekontakter

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
  • Slå lyd fra/til
  • Accepter/afslut opkald
  • Aktivér stemmekommando
  • Tænd/sluk for fartpilot
  • Indstil/justér fartpilotens hastighed
  • Justér følgeafstand (adaptiv fartpilot)
  • Navigering i instrumentpanel
  • Bekræft/vælg i instrumentpanel
  • Tilbage/annuller i instrumentpanel
  • Horn

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Infotainment

Navigationssystem

BYD Racco 35.84 kWh har ikke et indbygget navigationssystem. Navigation leveres via Apple CarPlay og Android Auto fra en tilsluttet telefon.

Skærmspejling

BYD Racco 35.84 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

BYD Racco 35.84 kWh tilbydes med følgende lydsystem:

  • standard: Har seks højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

BYD Racco 35.84 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

BYD Racco 35.84 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BYD Racco 35.84 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatiseret kørsel

Intelligent Cruise Control (ICC) er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sikkerhed

BYD Racco 35.84 kWh er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

BYD Racco 35.84 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 280 liter (9,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1372 liter (48,5 ft³).

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

BYD Racco 35.84 kWh havde verdenspremiere den 29.10.2025, og leveringerne begyndte i august 2026.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

EVKX har ikke en startpris for denne model i Danmark. Priserne varierer med lokale afgifter og incitamenter; nedenfor er de startpriser, vi har for andre markeder:

Andre markeder (1)
  • ¥2.398.000 (Japan)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information