Audi Q4 50 e-tron quattro

audi logo
MY2022, MY2023, MY2024
Senast ändrad: apr. 18, 2026

Audi Q4 50 e-tron quattro är en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 491 km (305 miles).

SUV · AWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
491 km
WLTP
Batteri
77 kWh
netto
DC-laddning
175 kW
max
0–100 km/h
6,9 s
Effekt
195 kW
265 hp
Effektivitet
15,7
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (15,7 kWh/100 km)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Allround vardagskörning

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Audi Q4 50 e-tron quattro tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Med överboost levererar Audi Q4 50 e-tron quattro maximalt 220 kW (299 hk / 295 bhp). Utan överboost levererar den 195 kW (265 hk / 262 bhp). Maximalt vridmoment är 460 Nm (339 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 6,2 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 77,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (6,1 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 491 km (305 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 409 km (254 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 15,7 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 18,8 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 175 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 63 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 35 minuter med en genomsnittlig effekt på 92 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–42 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 103 kW under en laddsession på cirka 19 minuter och 51 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 49 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 0 % till 40 %, med totalt 90 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 0 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Audi Q4 50 e-tron quattro har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

En induktionsmotor driver framaxeln, medan en permanentmagnet-synkronmotor driver bakaxeln.

Fjädring

Den Audi Q4 50 e-tron quattro har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak, båda utrustade med elektroniskt styrda dämpare och spiralfjädrar för en smidig och adaptiv körupplevelse.

standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval.

Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.

Audi Q4 50 e-tron quattro kan utrustas med MacPherson-fjäderben fram och multilänkupphängning bak. Systemet har enrörsdämpare och spiralfjädrar på båda axlarna.

Fjädringen i utförandet **sport** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 165 mm.

Styrning

Progressiv styrning är tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

Audi Q4 50 e-tron quattro låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Dynamic: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Efficiency: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
  • Comfort: Balanserad styrning, komfortabel fjädringsdämpning och balanserad gasrespons.
  • auto: Balanserad styrning, gasrespons och dämpning.
  • Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.

Bromsar

Audi Q4 50 e-tron quattro använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 175 kW.

Exteriör

Audi Q4 50 e-tron quattro klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4588 mm i längd, 1865 mm i bredd och 1632 mm i höjd.

Audi Q4 50 e-tron quattro finns i 8 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Du kan även välja mellan flera olika stilalternativ för att göra din bil mer unik.

True finns med tillvalet **Audi S line** exteriörstylingpaket, med sportigare stötfångare, distinkt kylargaller och större hjul för ett mer dynamiskt utseende.

True finns med tillvalet **Black Optics-paketet**, som lägger till svarta exteriördetaljer inklusive fönsteromfattningar, grill och lister för ett mer aggressivt utseende.

Audi Q4 50 e-tron quattro erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 235/55 däck på 19-tumsfälgar fram och 255/50 däck på 19-tumsfälgar bak
  • 235/50 däck på 20-tumsfälgar fram och 255/45 däck på 20-tumsfälgar bak
  • 235/45 däck på 21-tumsfälgar fram och 255/40 däck på 21-tumsfälgar bak

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Ett panoramaglastak som täcker större delen av takytan och har en öppningsbar främre del finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

Audi Q4 50 e-tron quattro har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Audi Q4 50 e-tron quattro rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Sätesvarianten sport har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Alternativ standard är en tresitssoffa med 60:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Alternativ två är en tresitssoffa med 40:20:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Audi Q4 50 e-tron quattro har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Audi Q4 50 e-tron quattro erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet, med valbara färger. Tillval.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Audi Q4 50 e-tron quattro kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,2-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Mittkonsolens pekskärm: En 10,1-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Audi Q4 50 e-tron quattro är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Haptiska knappar, Växelpaddlar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Audis MIB3 infotainment operativsystem är utformat för att hantera bilens digitala ryggrad för infotainment, vilket säkerställer smidig prestanda och snabbare svarstider. Det stödjer fordonets användargränssnitt, molnbaserade tjänster och realtidsbearbetning av data, vilket möjliggör avancerad navigation, multimedia och röststyrning.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Det ger information om trafik i realtid och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:

  • Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.

Telefonspegling

Audi Q4 50 e-tron quattro stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Audi Q4 50 e-tron quattro:

  • Audi Sound system: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 180 watt.
  • Sonos Sound System: Systemet har tio högtalare och en maximal uteffekt på 580 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Mobilapp

Audi Q4 50 e-tron quattro har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Audi Q4 50 e-tron quattro.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Varselljusen (DRL) för detta tillval har också flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna DRL-signatur. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.

Dessutom har du två alternativ för bakljus:

  • Standardbakljus ingår i denna modell.
  • Bakljusen har en e-tron LED-ljuslist som sträcker sig över hela bakändan.

Avancerade förarassistanssystem

Audi Q4 50 e-tron quattro erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Audi Q4 50 e-tron quattro. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Audi Q4 50 e-tron quattro. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Audi Q4 50 e-tron quattro. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Audi Q4 50 e-tron quattro. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Tillval på Audi Q4 50 e-tron quattro. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Audi Q4 50 e-tron quattro erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise Control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Assistantpackage Tour-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Audi Q4 50 e-tron quattro är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Audi Q4 50 e-tron quattro har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:

  • Vuxna passagerare: 91 %
  • Barn: 87 %
  • Oskyddade trafikanter: 79 %
  • Säkerhetsassistans: 73 %

Du kan se hela krocktestet här.

Läs mer om säkerhetsfunktioner och säkerhetsbetyg i avsnittet om säkerhetsteknik.

Säkerhet och åtkomst

Audi Q4 50 e-tron quattro har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 520 liter (18,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1490 liter (52,6 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Den högsta tillåtna totalvikten är 2720 kg (5997 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2135 kg (4707 lb). Det ger en nyttolast på 585 kg (1290 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1200 kg (2646 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2021-04-14 och leveranserna startade den januari 2022. Denna modell har nu utgått.

Alternativ till Audi Q4 50 e-tron quattro

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Audi Q4 50 e-tron quattro som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Audi Q4 50 e-tron quattro som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Norge

februari 2026 · Month