- Interface de Utilizador
- Ecrãs
- Head-up display
- Botões Físicos
- Volante
- Alavancas
- Espelhos
- Controlo por Voz
- Controlo por Gestos
Botões Físicos
Apesar da crescente prevalência de botões virtuais nos ecrãs, a maioria dos veículos elétricos ainda apresenta botões físicos para funções essenciais.
Os fabricantes concebem botões físicos para proporcionar aos condutores e passageiros acesso conveniente a várias funcionalidades e definições do veículo.
Tipos de Botões
Botões do Painel de Instrumentos
Estes botões estão tipicamente localizados no painel de instrumentos à frente do condutor, que contém instrumentos, ecrãs e controlos. Podem controlar funções tais como iluminação, limpa para-brisas, climatização e outras definições do veículo.
Botões da Consola Central
Situados na consola central entre os bancos do condutor e do passageiro da frente, estes botões podem controlar funções como sistemas de áudio e infotainment, ar condicionado, aquecimento/arrefecimento dos bancos e muito mais.
Botões do Painel da Porta
Localizados nos painéis das portas, estes botões controlam funções como comandos dos vidros, trancagem/destrancagem das portas, ajustes dos espelhos e, por vezes, até ajustes dos bancos.
Botões no Volante
Integrados no volante, estes botões oferecem acesso conveniente a várias funções, tais como comandos de áudio, comandos de telefone, cruise control, comandos de voz e ecrãs de informação do veículo.
Funcionalidades
A funcionalidade dos botões nos automóveis pode variar significativamente dependendo da marca, modelo e nível de acabamento do veículo. Podem controlar uma vasta gama de funções, incluindo, mas não se limitando a:
- Sistemas de áudio e infotainment
- Climatização
- Iluminação interior e exterior
- Limpa para-brisas e lavadores
- Ajustes dos bancos
- Controlo dos vidros e trancagem das portas
- Sensores de estacionamento
- Visualizações da câmara
- Controlo de tração
Muitos automóveis modernos também apresentam botões ligados a sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), tais como aviso de saída da faixa, monitorização do ângulo morto, cruise control adaptativo e sistemas de prevenção de colisões, permitindo ao condutor ativar ou desativar estas funcionalidades conforme necessário.
Conceção e Colocação
Os fabricantes consideram cuidadosamente o design e a colocação dos botões para garantir fácil acessibilidade e operação intuitiva durante a condução. Os botões são tipicamente rotulados ou iconizados para fácil identificação e podem ter feedback tátil, como cliques ou resistência, para proporcionar uma sensação de confirmação quando pressionados. São frequentemente feitos de materiais duráveis, como plástico ou metal, e podem ter retroiluminação ou iluminação para visibilidade durante a noite ou em condições de pouca luz.
Botões Físicos vs. Ecrãs
Há vinte anos, todas as funções de um automóvel tinham um botão físico, mas cada vez mais funções estão a ser transferidas para ecrãs táteis. A Tesla é um dos fabricantes mais extremos, com apenas alguns botões físicos.
Os botões físicos proporcionam uma forma conveniente de controlar várias funções sem navegar por menus ou definições em ecrãs, permitindo uma operação rápida e fácil. Botões bem concebidos podem contribuir para práticas de condução mais seguras, ao permitir aos condutores manterem os olhos na estrada e as mãos no volante enquanto operam diferentes funções do veículo. Os testes também mostram que os condutores conseguem executar tarefas mais rapidamente com botões físicos do que com ecrãs.