- Gebruikersinterface
- Schermen
- Head-up Display
- Fysieke knoppen
- Stuurwiel
- Hendels
- Spiegels
- Spraakbediening
- Gebarenbediening
Fysieke knoppen
Ondanks de toenemende aanwezigheid van virtuele knoppen op schermen beschikken de meeste Elektroauto’s nog steeds over fysieke knoppen voor essentiële functies.
Fabrikanten ontwerpen fysieke knoppen om bestuurders en passagiers gemakkelijke toegang te bieden tot verschillende voertuigfuncties en -instellingen.
Soorten knoppen
Knoppen op het instrumentenpaneel
Deze knoppen bevinden zich doorgaans op het instrumentenpaneel voor de bestuurder, waar meters, displays en bedieningselementen zijn geplaatst. Ze kunnen functies bedienen zoals verlichting, ruitenwissers, klimaatregeling en andere voertuiginstellingen.
Knoppen op de middenconsole
Gevonden op de middenconsole tussen de bestuurders- en passagiersstoel kunnen deze knoppen functies bedienen zoals audio en infotainment, airconditioning, stoelverwarming/-koeling en meer.
Knoppen op deurpanelen
Gevonden op de deurpanelen, regelen deze knoppen functies zoals raamschakelaars, vergrendeling/ontgrendeling van deuren, spiegelverstelling en soms zelfs stoelverstelling.
Knoppen op het stuur
Geïntegreerd in het stuur bieden deze knoppen gemakkelijke toegang tot verschillende functies zoals audiobediening, telefoonbediening, cruisecontrol, spraakopdrachten en voertuiginformatiedisplays.
Functionaliteit
De functionaliteit van knoppen in auto's kan sterk variëren, afhankelijk van merk, model en uitrustingsniveau. Ze kunnen een breed scala aan functies bedienen, waaronder, maar niet beperkt tot:
- Audio- en infotainmentsystemen
- Klimaatregeling
- Binnen- en buitenverlichting
- Ruitenwissers en ruitensproeiers
- Stoelverstellingen
- Bediening van ramen en deurvergrendeling
- Parksensoren
- Cameraweergaven
- Tractiecontrole
Veel moderne auto's hebben ook knoppen die gekoppeld zijn aan geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), zoals rijstrookvertrekwaarschuwing, dodehoekassistent, adaptieve cruisecontrol en botsingsvermijdingssystemen, waarmee de bestuurder deze functies naar behoefte kan in- of uitschakelen.
Ontwerp en plaatsing
Fabrikanten houden bij het ontwerpen en plaatsen van knoppen zorgvuldig rekening met gemakkelijke toegankelijkheid en intuïtieve bediening tijdens het rijden. Knoppen worden meestal voorzien van labels of pictogrammen voor eenvoudige herkenning en kunnen uitgerust zijn met haptische feedback, zoals klikgeluiden of weerstand, om een bevestiging te geven wanneer ze worden ingedrukt. Ze zijn vaak vervaardigd van duurzame materialen zoals kunststof of metaal en kunnen achtergrondverlichting of verlichting hebben voor zichtbaarheid 's nachts of bij weinig licht.
Fysieke knoppen versus schermen
Twintig jaar geleden had elke functie in een auto een fysieke knop, maar steeds meer functies worden naar touchscreens verplaatst. Tesla is een van de meest extreme fabrikanten en heeft slechts een paar fysieke knoppen.
Fysieke knoppen bieden een gemakkelijke manier om verschillende functies te bedienen zonder door menu's of instellingen op schermen te navigeren, wat zorgt voor een snelle en eenvoudige bediening. Goed ontworpen knoppen kunnen bijdragen aan veiliger rijgedrag doordat bestuurders hun ogen op de weg en handen aan het stuur kunnen houden terwijl ze verschillende voertuigfuncties bedienen. Tests tonen ook aan dat bestuurders met fysieke knoppen taken sneller kunnen uitvoeren dan met schermen.