Botones físicos
Dado que los botones virtuales en las pantallas reemplazan a los botones físicos en cada vez más áreas, todavía hay botones físicos en la mayoría de los vehículos eléctricos.
Los fabricantes diseñan estos botones para brindar al conductor y a los pasajeros un acceso conveniente a diferentes funciones y configuraciones del vehículo.
Tipos de botones
Botones del panel de instrumentos
Los fabricantes de vehículos eléctricos suelen ubicar estos botones en el panel de instrumentos, que está frente al conductor y contiene indicadores, pantallas y controles. Estos botones pueden controlar funciones como luces, limpiaparabrisas, control de clima y otras configuraciones del vehículo.
Botones de control de luces del Audi Q8 e-tron
Botones de la consola central
Los fabricantes de vehículos eléctricos ubican estos botones en la consola central, el área central entre los asientos del conductor y del pasajero delantero. Estos botones pueden controlar funciones como audio e información y entretenimiento, aire acondicionado, calefacción/refrigeración de asientos y más.
Botones de la consola central Kia EV6
Botones de la consola central del Audi e-tron GT
Botones del panel de la puerta
Los fabricantes de vehículos eléctricos ubican estos botones en los paneles de las puertas y controlan funciones como interruptores de ventanas, bloqueo/desbloqueo de puertas, ajustes de espejos y, a veces, incluso ajustes de asientos.
Botones de paneles de puertas Mercedes EQS Suv
Botones del volante
Estos botones están integrados en el volante y brindan acceso conveniente a diversas funciones, como controles de audio, controles telefónicos, control de crucero, comandos de voz y pantallas de información del vehículo.
Funcionalidad
Los botones de los automóviles pueden variar significativamente en funcionalidad según la marca, el modelo y el nivel de equipamiento del vehículo.
Pueden controlar una amplia gama de funciones, que incluyen, entre otras, sistemas de audio e información y entretenimiento, control de clima, iluminación (interior y exterior), limpiaparabrisas y lavaparabrisas, ajustes de asientos, controles de bloqueo de puertas y ventanas, sensores de estacionamiento, vistas de cámaras, control de tracción. , y más.
Muchos automóviles modernos también tienen botones vinculados a sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como advertencia de cambio de carril, monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo y sistemas para evitar colisiones, lo que permite al conductor activar o desactivar estas funciones según sea necesario.
Diseño y colocación
Los fabricantes de automóviles suelen considerar cuidadosamente el diseño y la ubicación de los botones en los automóviles para garantizar una fácil accesibilidad y un funcionamiento intuitivo mientras se conduce.
Los botones suelen estar etiquetados o iconizados para una fácil identificación y pueden tener retroalimentación táctil, como clics o resistencia, para proporcionar una sensación de confirmación cuando se presionan.
Los botones pueden estar hechos de materiales duraderos, como plástico o metal, y pueden tener retroiluminación o iluminación para ser visibles de noche o en condiciones de poca luz.
Botones físicos vs pantallas
Hace veinte años, en un coche cada función tenía un botón, pero cada vez más se trasladan a pantallas táctiles. Tesla es uno de los fabricantes más extremos, con sólo unos pocos botones físicos.
Tesla Model Y con solo unos pocos botones físicos
Los botones de los automóviles proporcionan una manera conveniente de controlar varias funciones sin tener que navegar por menús o configuraciones en las pantallas, lo que permite una operación rápida y sencilla.
Los botones bien diseñados pueden contribuir a prácticas de conducción más seguras al permitir a los conductores mantener la vista en la carretera y las manos en el volante mientras operan diferentes funciones del vehículo. Las pruebas también muestran que los conductores pueden realizar tareas más rápido con botones físicos que con pantallas.