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Boutons physiques

Alors que les boutons virtuels sur les écrans remplacent les boutons physiques dans de plus en plus de zones, il existe toujours des boutons physiques dans la plupart des véhicules électriques.

Les fabricants conçoivent ces boutons pour offrir au conducteur et aux passagers un accès pratique aux différentes fonctionnalités et paramètres du véhicule.

Types de boutons

Boutons du tableau de bord

Les fabricants de véhicules électriques placent généralement ces boutons sur le tableau de bord, qui se trouve devant le conducteur et contient des jauges, des affichages et des commandes. Ces boutons peuvent contrôler des fonctions telles que les lumières, les essuie-glaces, la climatisation et d’autres paramètres du véhicule.

Boutons de la console centrale

Les fabricants de véhicules électriques localisent ces boutons sur la console centrale, la zone centrale entre les sièges conducteur et passager avant. Ces boutons peuvent contrôler des fonctions telles que l’audio et l’infodivertissement, la climatisation, le chauffage/refroidissement des sièges, etc.

Boutons du panneau de porte

Les fabricants de véhicules électriques localisent ces boutons sur les panneaux de porte et contrôlent les fonctions telles que les commutateurs de vitres, le verrouillage/déverrouillage des portes, les réglages des rétroviseurs et parfois même les réglages des sièges.

Boutons du volant

Ces boutons sont intégrés au volant et offrent un accès pratique à diverses fonctions telles que les commandes audio, les commandes du téléphone, le régulateur de vitesse, les commandes vocales et les affichages d’informations sur le véhicule.

Fonctionnalité

La fonctionnalité des boutons dans les voitures peut varier considérablement en fonction de la marque, du modèle et du niveau de finition du véhicule.

Ils peuvent contrôler un large éventail de fonctions, notamment les systèmes audio et d’infodivertissement, la climatisation, l’éclairage (intérieur et extérieur), les essuie-glaces et les lave-glaces, les réglages des sièges, les commandes de verrouillage des fenêtres et des portes, les capteurs de stationnement, les vues des caméras, l’antipatinage. , et plus.

De nombreuses voitures modernes disposent également de boutons liés à des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), tels que l’avertissement de sortie de voie, la surveillance des angles morts, le régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes anticollision, permettant au conducteur d’activer ou de désactiver ces fonctionnalités selon ses besoins.

Conception et placement

La conception et l’emplacement des boutons dans les voitures sont généralement soigneusement étudiés par les constructeurs automobiles pour garantir une accessibilité facile et un fonctionnement intuitif pendant la conduite.

Les boutons sont généralement étiquetés ou iconisés pour une identification facile, et ils peuvent avoir un retour tactile, tel que des clics ou une résistance, pour donner une impression de confirmation lorsqu’ils sont enfoncés.

Les boutons peuvent être fabriqués à partir de matériaux durables tels que le plastique ou le métal, et ils peuvent être rétroéclairés ou éclairés pour être visibles la nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

Boutons physiques vs écrans

Il y a vingt ans, chaque fonction disposait d’un bouton dans une voiture, mais de plus en plus de fonctions sont transférées vers des écrans tactiles. Tesla est l’un des constructeurs les plus extrêmes, avec seulement quelques boutons physiques.

Les boutons dans les voitures offrent un moyen pratique de contrôler diverses fonctions sans avoir à naviguer dans les menus ou les paramètres sur les écrans, permettant une utilisation rapide et facile.

Des boutons bien conçus peuvent contribuer à des pratiques de conduite plus sûres en permettant aux conducteurs de garder les yeux sur la route et les mains sur le volant tout en utilisant différentes fonctions du véhicule. Les tests montrent également que les conducteurs peuvent effectuer des tâches plus rapidement avec des boutons physiques plutôt qu’avec des écrans.