• Brugergrænseflade
• Skærme
• Head-up Display
• Fysiske knapper
• Ratt
• Håndtag
• Spejl
• Stemmekontrol
• Bevægelseskontrol

Fysiske knapper

Med virtuelle knapper på skærme, der tager over for fysiske knapper på flere og flere områder, er der stadig fysiske knapper i de fleste elbiler.

Fabrikanter designer disse knapper for at give føreren og passagererne nem adgang til forskellige funktioner og indstillinger i køretøjet.

Typer af knapper

Instrumentpanelknapper

EV-producenter finder typisk disse knapper på instrumentpanelet, som er foran føreren og indeholder målere, displays og kontroller. Disse knapper kan styre funktioner såsom lys, vinduesviskere, klimaanlæg og andre køretøjsindstillinger.

Knapper på midterkonsollen

EV-producenter finder disse knapper på midterkonsollen, det centrale område mellem førersædet og det forreste passagersæde. Disse knapper kan styre funktioner som lyd og infotainment, aircondition, sædevarme/køling og meget mere.

Dørpanelknapper

EV-producenter finder disse knapper på dørpanelerne og kontrolfunktioner såsom vindueskontakter, dørlås/oplåsning, spejljusteringer og nogle gange endda sædejusteringer.

Ratknapper

Disse knapper er integreret i rattet og giver nem adgang til forskellige funktioner såsom lydkontroller, telefonkontroller, fartpilot, stemmekommandoer og køretøjsinformationsdisplays.

Funktionalitet

Knapper i biler kan variere betydeligt i funktionalitet afhængigt af køretøjets mærke, model og udstyrsniveau.

De kan styre en lang række funktioner, herunder, men ikke begrænset til, lyd- og infotainmentsystemer, klimastyring, belysning (indvendig og udvendig), vinduesviskere og -vaskere, sædejusteringer, betjening af vinduer og døre, parkeringssensorer, kameravisninger, traction control og mere.

Mange moderne biler har også knapper forbundet med avancerede førerassistentsystemer (ADAS) såsom advarsel om vognbaneskift, overvågning af blindvinkel, adaptiv fartpilot og kollisionsforebyggende systemer, der gør det muligt for føreren at aktivere eller deaktivere disse funktioner efter behov.

Design og placering

Designet og placeringen af ​​knapper i biler overvejes normalt nøje af bilfabrikanterne for at sikre let tilgængelighed og intuitiv betjening under kørslen.

Knapper er normalt mærket eller ikoniseret for nem identifikation, og de kan have taktil feedback, såsom et klik eller modstand, for at give en følelse af bekræftelse, når der trykkes på dem.

Knapper kan være lavet af slidstærke materialer som plastik eller metal, og de kan være baggrundsbelyste eller oplyste for synlighed om natten eller under dårlige lysforhold.

Fysiske knapper kontra skærme

For 20 år siden havde hver funktion en knap i en bil, men flere og flere går over til touchskærme. Tesla er en af ​​de mest ekstreme producenter med kun få fysiske knapper.

Knapper i biler giver en bekvem måde at styre forskellige funktioner på uden at skulle navigere gennem menuer eller indstillinger på skærmene, hvilket giver hurtig og nem betjening.

Veldesignede knapper kan bidrage til sikrere kørselspraksis ved at tillade chauffører at holde øjnene på vejen og hænderne på rattet, mens de betjener forskellige køretøjsfunktioner. Test viser også, at chauffører kan udføre opgaver hurtigere med fysiske knapper end med skærme.