Renault ZOE R110

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2018, 2019
Última modificação: mar. 26, 2026

Renault ZOE R110 é a atualização do ano de modelo 2018 deste hatchback económico totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia de WLTP de até 300 km (187 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Renault ZOE R110 tem uma potência máxima de 80 kW (109 hp / 107 bhp) e um binário total de 225 Nm (166 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 135 km/h (84 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 41,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 37,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 4,0 kWh (9,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 300 km (187 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 2387 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 1671 minutos com uma velocidade média de carregamento de 1 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 100%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 1 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 2392 minutos e 6 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 1 horas e 40 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.

Cadeia cinemática

O Renault ZOE R110 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

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A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.

Travões

O Renault ZOE R110 utiliza travões de disco na dianteira para potência de travagem superior e dissipação de calor, enquanto travões de tambor são usados na traseira por motivos de eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e integram-se perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação garante desempenho de travagem ótimo e relação custo-benefício, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros são de 258 mm.

Travagem regenerativa

Exterior

O Renault ZOE R110, com 4084 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1562 mm de altura, insere-se no segmento B, frequentemente designado supermini, sendo um automóvel pequeno tipicamente adequado à condução urbana, oferecendo um bom equilíbrio entre eficiência, dimensões e custo.

Pode escolher entre 1 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Interior

Bancos

Bancos da primeira fila

O Renault ZOE R110 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Banco da segunda fila

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As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

Recursos de conforto

Renault ZOE R110 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

Controles e funcionalidades adicionais.

Detalhes principais do ecrã:

O Renault ZOE R110 não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Infotainment

Sistema de som

O Renault ZOE R110 vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • standard: Inclui pt-PT NULL altifalantes.

Aplicação móvel

O Renault ZOE R110 vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

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Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Renault ZOE R110 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Automação de condução

Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault ZOE R110 está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para proteger você e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Estas incluem:

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 338 litros (11,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1225 litros (43,3 CU FT).

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 01/01/2018 e as entregas começaram em junho 2018. Este modelo foi agora descontinuado.