Renault ZOE R110
Renault ZOE R110 est la mise à jour du millésime 2018 de cette berline à hayon d’entrée de gamme tout électrique, offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 300 km (187 miles). EVKX.net a tous les détails qu’il vous faut.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :
Performance
Le Renault ZOE R110 a une puissance maximale de 80 kW (109 hp / 107 bhp) et un couple total de 225 Nm (166 lb-pi). Il passe de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 11,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 135 km/h (84 mph).
Batterie, Autonomie et Recharge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 41,0 kWh et une capacité nette utilisable de 37,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 4,0 kWh (9,8%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.
Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 300 km (187 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de kW. La charge de 0% à 100% prend environ 2387 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 1671 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 1 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 0% à 100%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 1 kW, chaque session de charge prenant environ 2392 minutes et 6 secondes.
Chargeur Embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 22 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 1 heures et 40 minutes avec une installation domestique.
Port de Charge
L'emplacement du port de charge est à l'avant. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous devez vous garer avec l'avant.
Groupe Motopropulseur
Le Renault ZOE R110 dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.
Suspension
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La suspension du Standard a une hauteur et un amortissement fixes.
Freins
Le Renault ZOE R110 utilise des freins à disque à l'avant pour une puissance de freinage supérieure et une dissipation de chaleur, tandis que des freins à tambour sont utilisés à l'arrière pour l'efficacité des coûts et la durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d'entretien et s'intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une rentabilité, en accord avec les objectifs globaux d'efficacité du VE.
Les disques avant sont de 258 mm.
Freinage Régénératif
Extérieur
Le Renault ZOE R110, avec des dimensions de 4084 mm de longueur, 1730 mm de largeur et 1562 mm de hauteur, appartient au segment B, souvent appelé supermini, est une petite voiture généralement adaptée à la conduite urbaine, offrant un bon équilibre entre efficacité, taille et coût.
Vous pouvez choisir entre 1 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.
La voiture a quatre portes régulières et un couvercle de coffre pour le coffre.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit standard est simplement un toit régulier.
Intérieur
Sièges
Sièges de Première Rangée
Le Renault ZOE R110 propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :
Sièges de Deuxième Rangée
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Fonctionnalités supplémentaires :
Système de Climatisation
Il y a un système de climatisation disponible :
Caractéristiques de confort
Le Renault ZOE R110 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :
Interface Utilisateur et Contrôle
Commandes et fonctionnalités supplémentaires.
Détails clés de l'écran :
Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.
Infodivertissement
Système Audio
Le Renault ZOE R110 est équipé d'une seule option de système audio :
- standard : Dispose de fr NULL haut-parleurs.
Application Mobile
Le Renault ZOE R110 est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :
Éclairage
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Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite
Le Renault ZOE R110 dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
Automatisation de la conduite
Avec le système standard, le modèle n'offre aucune automatisation de la conduite.
Technologies de sécurité et d'accès
Le Renault ZOE R110 est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :
Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 338 litres (11,9 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1225 litres (43,3 CU FT).
Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.
Disponibilité et Tarification
Ce modèle a fait sa première mondiale le 01/01/2018 et les livraisons ont débuté le juin 2018. Ce modèle n’est plus commercialisé.