Utilize as ligações abaixo para ir diretamente para uma secção ou continue a ler o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de carregamento e os testes e avaliações. Secções:
Modelos alternativos
O Mercedes VLE 300 juntamente com estas alternativas:
Desempenho
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 115,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 110,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (4,3 %) para proteção da bateria.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 315 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 77 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 29 minutos, com uma potência média de 158 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 5 a 51 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 163 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 39 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Mercedes VLE 300 uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Carregador de bordo
Porta de carregamento
Cadeia cinemática
O Mercedes VLE 300 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O Mercedes VLE 300 oferece como opção suspensão de triângulos sobrepostos à frente e multibraços atrás, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas. O sistema ajusta o amortecimento em tempo real e permite regular a altura ao solo.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
Direção
A direção progressiva é de série no Mercedes VLE 300 e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O Mercedes VLE 300 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- ECO: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- COMFORT: Direção e amortecimento da suspensão orientados para o conforto, altura da suspensão normal e resposta do acelerador equilibrada.
- SPORT: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- INDIVIDUAL: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
Travagem regenerativa
Exterior
Pode escolher entre 1 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.
As portas laterais elétricas são de série.
A porta traseira é eletricamente acionada.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Mercedes VLE 300 é funcional, apresentando materiais premium plus em todo o espaço. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Bancos
A disposição dos bancos é de dois lugares à frente e dois lugares atrás.
Bancos da primeira fila
O Mercedes VLE 300 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
Bancos da segunda fila
A segunda fila dispõe de dois bancos individuais tipo captain.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Mercedes VLE 300 combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Por detrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital. Além disso, há um ecrã de infoentretenimento na consola central e um ecrã de infoentretenimento em frente ao banco do passageiro.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 10,3 polegadas integrado no painel de instrumentos atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Central do Tablier: Um ecrã tátil de 14,0 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
- Ecrã de infoentretenimento do passageiro (opcional): Um ecrã tátil de 10,9 polegadas integrado no painel em frente ao passageiro dianteiro. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Mercedes VLE 300 está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Mercedes VLE 300 apresenta o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã tátil central.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas, permitindo-lhe definir o nível de carga desejado no seu destino ou durante as paragens de carregamento.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
Espelhamento de telemóvel
O Mercedes VLE 300 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O Mercedes VLE 300 tem uma opção de sistema de som:
- standard: Inclui pt-PT NULL altifalantes.
Aplicação móvel
O Mercedes VLE 300 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Mercedes VLE 300 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes VLE 300. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Mercedes VLE 300. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Mercedes VLE 300. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Mercedes VLE 300. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes VLE 300. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Mercedes VLE 300, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Condução automatizada
O Mercedes VLE 300 oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 , obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Mudança automática de via (ALC)
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes VLE 300 está equipado com sistemas de segurança essenciais para proteger os ocupantes e o veículo. Estes incluem:
- Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Alternativas ao Mercedes VLE 300
Comparar estes veículos
Obtenha comparações detalhadas lado a lado de especificações, autonomia, desempenho de carregamento e capacidades de viagem.
Especificações completas
Compare todas as especificações técnicas lado a lado
Análise de autonomia
Desempenho real de autonomia e carregamento
Calculadora de viagens
Planeie viagens e compare tempos de deslocação
