Abarth 600e Turismo

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2024, 2025, 2026
Última modificação: jul. 18, 2026

O Abarth 600e Turismo é um SUV premium totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 322 km (200 milhas).

SUV · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
322 km
WLTP
Bateria
50,8 kWh
líquida
carregamento DC
100 kW
máx.
0–100 km/h
6,2 s
Potência
175 kW
238 hp
Eficiência
15,8
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (15,8 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condução diária versátil

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Abarth 600e Turismo juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Abarth 600e Turismo tem uma potência máxima de 175 kW (238 hp / 235 bhp) e um binário total de 345 Nm (255 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 54,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 50,8 kWh, com uma margem de segurança de 3,2 kWh (5,9 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 322 km (200 milhas), com um consumo de 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 100 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 65 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 29 minutos, com uma potência média de 73 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 62 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 67 kW durante uma sessão de cerca de 27 minutos e 39 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 37 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Abarth 600e Turismo tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A configuração de suspensão **MacPherson/Torsion Beam** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 200 mm.

Modos de condução

O Abarth 600e Turismo permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
  • Normal: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Travões

O Abarth 600e Turismo está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 380 mm, enquanto os discos traseiros medem 280 mm.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 50 kW.

Exterior

O Abarth 600e Turismo, com dimensões de 4187 mm de comprimento, 1779 mm de largura e 1523 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O Abarth 600e Turismo está disponível em 4 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Abarth 600e Turismo. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/40 pneus em jantes de 20"

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

É de série um teto convencional.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Abarth 600e Turismo acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Abarth 600e Turismo oferece um único tipo de banco dianteiro.

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Abarth 600e Turismo tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.

Iluminação interior

O Abarth 600e Turismo oferece várias opções de iluminação interior.

  • Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Abarth 600e Turismo combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, separando as informações do condutor das funções de infoentretenimento e dos comandos do veículo.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 7,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 10,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O Abarth 600e Turismo está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular com base plana

Controlos: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

pt-PT infotainment.os.Uconnect 5

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Abarth 600e Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

O Abarth 600e Turismo tem uma opção de sistema de som:

  • Sound system with Abarth Sound Generator: Inclui seis altifalantes.

O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 3).

Aplicação móvel

O Abarth 600e Turismo tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

O Abarth 600e Turismo utiliza faróis Matrix LED. Esta tecnologia divide o feixe de luz em vários segmentos que podem ser ativados ou desativados individualmente para evitar encandear outros condutores.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Abarth 600e Turismo oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Abarth 600e Turismo. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Abarth 600e Turismo. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Abarth 600e Turismo. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Abarth 600e Turismo. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Abarth 600e Turismo. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Abarth 600e Turismo. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Abarth 600e Turismo. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Abarth 600e Turismo. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Condução automatizada

O sistema Level 2 (ACC + Lane Centering + Traffic Jam Assist) de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Segurança

O Abarth 600e Turismo está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Abarth 600e Turismo inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 360 litros (12,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1231 litros (43,5 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2025 kg (4464 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1600 kg (3527 lb). A carga útil resultante é de 425 kg (937 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

425 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Abarth 600e Turismo teve a estreia mundial em 28/10/2024; início das entregas: janeiro 2025.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 42 950 € (Itália)
  • £ 33 995 (Reino Unido)

Alternativas ao Abarth 600e Turismo

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Abarth 600e Turismo que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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