Sistema de controlo de tração (TCS)
Um sistema de controlo de tração (TCS) limita o deslizamento excessivo das rodas motrizes durante a aceleração. É especialmente útil ao arrancar ou acelerar em superfícies molhadas, geladas, soltas ou irregulares, onde um ou mais pneus podem perder aderência antes dos restantes.
Como funciona
O TCS utiliza informação da velocidade das rodas para identificar uma roda motriz que gira mais depressa do que o movimento do veículo justificaria. Pode então reduzir o binário do motor, travar a roda que patina ou combinar ambas as ações até recuperar tração útil. Num veículo elétrico, a eletrónica de potência pode responder rapidamente a um pedido de menor binário de tração.
O controlo de tração não cria aderência adicional e não garante aceleração numa superfície muito escorregadia. Gere sobretudo a patinagem sob potência. O controlo eletrónico de estabilidade tem um objetivo mais amplo: compara a trajetória pretendida com a real e pode intervir em rodas individuais para contrariar subviragem ou sobreviragem.
Para os sensores partilhados, controlo dos travões e funções de estabilidade, consulte a tecnologia do controlo eletrónico de estabilidade.