System kontroli trakcji (TCS)
System kontroli trakcji (TCS) ogranicza nadmierny poślizg kół napędzanych podczas przyspieszania. Jest szczególnie przydatny przy ruszaniu lub przyspieszaniu na mokrej, oblodzonej, luźnej albo nierównej nawierzchni, gdzie jedna lub kilka opon może utracić przyczepność wcześniej niż pozostałe.
Jak działa
TCS wykorzystuje informacje o prędkości kół do wykrycia koła napędzanego, które obraca się szybciej, niż wynikałoby to z ruchu pojazdu. Może wtedy zmniejszyć moment silnika, przyhamować ślizgające się koło lub połączyć oba działania do chwili odzyskania użytecznej trakcji. W samochodzie elektrycznym elektronika mocy może szybko zareagować na żądanie mniejszego momentu napędowego.
Kontrola trakcji nie tworzy dodatkowej przyczepności i nie gwarantuje przyspieszenia na bardzo śliskiej nawierzchni. Zarządza głównie buksowaniem pod obciążeniem. Elektroniczna kontrola stabilności ma szersze zadanie: porównuje zamierzony i rzeczywisty tor jazdy oraz może oddziaływać na poszczególne koła, aby przeciwdziałać podsterowności lub nadsterowności.
Wspólne czujniki, sterowanie hamulcami i funkcje stabilizacji opisuje technologię elektronicznej kontroli stabilności.