Peugeot iOn 14.5 kWh

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Última modificação: mar. 23, 2026

Peugeot iOn 14.5 kWh é um hatchback econômico totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até N/A km (0 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Peugeot iOn 14.5 kWh possui potência máxima de 47 kW (64 hp / 63 bhp) e torque total de 196 Nm (145 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 15,9 segundos e atinge velocidade máxima de 130 km/h (81 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

Com uma tensão nominal de 300 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 38,7 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de minutos com uma velocidade média de carregamento de kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 100%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 0 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 0 minutos e 0 segundos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

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Trem de força

O Peugeot iOn 14.5 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

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A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

Freios

O Peugeot iOn 14.5 kWh usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 257 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

Exterior

O Peugeot iOn 14.5 kWh, com dimensões de 3475 mm de comprimento, 1475 mm de largura e 1608 mm de altura, enquadra-se no segmento Mini. Frequentemente chamados de carros urbanos ou carros do segmento A, esses veículos compõem a menor classe de automóveis. São projetados principalmente para ambientes urbanos e oferecem tamanho compacto, excelente manobrabilidade e operação econômica.

O Peugeot iOn 14.5 kWh está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Peugeot iOn 14.5 kWh, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:

  • pt-BR exterior.wheeloptions.staggered_xsmall_supernarrow_lowprofile

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Interior

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Bancos

Bancos da primeira fileira

O Peugeot iOn 14.5 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui configuração de banco de dois assentos.

Funcionalidades adicionais incluem:

Armazenamento interno

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  • Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.

Iluminação interna

O Peugeot iOn 14.5 kWh oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.

  • pt-BR interior.light.reading.roof

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.

Recursos de conforto

O Peugeot iOn 14.5 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

O Peugeot iOn 14.5 kWh apresenta uma interface de controle amigável ao usuário que combina botões físicos para funções de uso frequente, como controle de clima, com alavancas e telas para uma experiência perfeita.

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Detalhes principais da tela:

O Peugeot iOn 14.5 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Infotainment

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Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.optionalfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Sistema de som

O Peugeot iOn 14.5 kWh vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Radio with CD player and DAB: conta com zero alto-falantes.

App móvel

O Peugeot iOn 14.5 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

O Peugeot iOn 14.5 kWh vem equipado com faróis halógenos padrão.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Peugeot iOn 14.5 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Peugeot iOn 14.5 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Automação de condução

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

Segurança

O Peugeot iOn 14.5 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Peugeot iOn 14.5 kWh está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 166 litros (5,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 860 litros (30,4 CU FT).

O peso bruto do veículo é 1450 kg (3197 lbs), com peso em ordem de marcha de 1185 kg (2612 lbs). Isso permite uma carga máxima de 265 kg (584 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 01/09/2009 e as entregas começaram em janeiro 2011. Este modelo agora foi descontinuado.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • £16.995 (Reino Unido)
  • €22.360 (Países Baixos)
  • €21.800 (Alemanha)