Peugeot iOn 14.5 kWh

peugeot logo
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Laatst gewijzigd: mrt 23, 2026

Peugeot iOn 14.5 kWh is een volledig elektrische budget-hatchback met een WLTP-actieradius tot N/A km (0 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Peugeot iOn 14.5 kWh heeft een maximaal vermogen van 47 kW (64 pk / 63 bhp) en een totaal koppel van 196 Nm (145 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 15,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 130 km/h (81 mph).

Batterij, actieradius en laden

Met een nominale spanning van 300 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 38,7 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 100%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 0 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 0 minuten en 0 seconden duurt.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

nl exterior.chargeport.secondlocation.leftrearside

Aandrijflijn

De Peugeot iOn 14.5 kWh heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_notset.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

De -ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Remmen

De Peugeot iOn 14.5 kWh gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 257 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Als u het gaspedaal volledig loslaat, is de rekuperatie op één vaste stand. Deze kan niet worden aangepast.

Exterieur

De Peugeot iOn 14.5 kWh, met afmetingen van 3475 mm lengte, 1475 mm breedte en 1608 mm hoogte, valt in het Mini-segment. Mini-segmentauto's, vaak stadsauto's of A-segmentauto's genoemd, vormen de kleinste klasse auto's. Ze zijn voornamelijk ontworpen voor stedelijke omgevingen en bieden een compact formaat, uitstekende wendbaarheid en zuinig gebruik.

De Peugeot iOn 14.5 kWh is verkrijgbaar in in totaal 5 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.

Je kunt op de Peugeot iOn 14.5 kWh kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:

  • nl exterior.wheeloptions.staggered_xsmall_supernarrow_lowprofile

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Standaard is een gewoon dak.

Interieur

nl interior.intro.functional.budget.traditional

Stoelen

Stoelen eerste rij

De Peugeot iOn 14.5 kWh biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een tweezitsbankconfiguratie.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

nl interior.storage.category.limited

  • Handschoenenkastje: Een ruim handschoenenkastje bevindt zich in het dashboard voor de passagier, ideaal voor het opbergen van essentiële items.

Interieurverlichting

De Peugeot iOn 14.5 kWh biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • nl interior.light.reading.roof

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 1-zone klimaatsysteem: Ondersteunt alleen het regelen van één gedeelde zone voor de hele auto.

Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.

Comfortfuncties

De Peugeot iOn 14.5 kWh omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De Peugeot iOn 14.5 kWh heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.

nl uicontrols.uncategoriezed

Belangrijke schermdetails:

De Peugeot iOn 14.5 kWh heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Infotainment

nl infotainment.os.Proprietary

Navigatiesysteem

Met het common.optionalfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Audiosysteem

De Peugeot iOn 14.5 kWh is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Radio with CD player and DAB: Beschikt over nul luidsprekers.

Mobiele app

De Peugeot iOn 14.5 kWh wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

De Peugeot iOn 14.5 kWh is uitgerust met standaard halogeenkoplampen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Peugeot iOn 14.5 kWh beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Peugeot iOn 14.5 kWh, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Autonoom rijden

Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.

Veiligheid

Peugeot iOn 14.5 kWh is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

Peugeot iOn 14.5 kWh is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties om jou en je voertuig te beschermen, en biedt eenvoud en betrouwbaarheid. Deze omvatten:

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 166 liter (5,9 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 860 liter (30,4 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 1450 kg (3197 lbs), met een basisgewicht van 1185 kg (2612 lbs). Dit maakt een maximale belading van 265 kg (584 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 01-09-2009 en de leveringen begonnen op januari 2011. Dit model is nu uit productie genomen.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • £16.995 (Verenigd Koninkrijk)
  • €22.360 (Nederland)
  • €21.800 (Duitsland)