Mitsubishi i-MiEV 16 kWh curva de recarga e desempenho

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Última modificação: ago. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Mitsubishi i-MiEV 16 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
43 kW
Capacidade da bateria
16,0 kWh
Arquitetura
330 V

16,0 kWh — LEV50 16 kWh

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 16,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 15,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 34,2 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,69 C
Taxa C média 2,01 C
Área ideal de recarga 0% – 67%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 28,7 kW
Tempo ideal de parada de recarga 20m 20s
Tempo de recarga de 10 a 80% 17 m 48 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 16,8 kW 51 m 49 s 14,5 kWh
10-100% 15,8 kW 49 m 29 s 13,0 kWh
10-80% 34,2 kW 17 m 48 s 10,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 3,1 km (1,9 mi) ? 1,2 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-100% 2,9 km (1,8 mi) ? 1,2 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-80% 6,3 km (3,9 mi) ? 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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