Kia Soul EV 39.2 kWh curva de recarga e desempenho

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Última modificação: ago. 10, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Kia Soul EV 39.2 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
44 kW
Capacidade da bateria
42,0 kWh
Arquitetura
327 V

42,0 kWh — 42 kWh NMC

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 15,8 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 15,1 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 33,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,05 C
Taxa C média 0,73 C
Área ideal de recarga 8% – 57%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 33,5 kW
Tempo ideal de parada de recarga 34m 27s
Tempo de recarga de 10 a 80% 48 m 52 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 15,8 kW 2 h 29 m 6 s 39,2 kWh
10-100% 15,1 kW 2 h 20 m 31 s 35,3 kWh
10-80% 33,7 kW 48 m 52 s 27,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,9 km (1,2 mi) 1,2 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-100% ? 1,8 km (1,1 mi) 1,1 km (0,7 mi) 1,1 km (0,7 mi)
10-80% ? 4,0 km (2,5 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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