Mazda MX-30 e-Skyactiv EV

2023, 2024

Última modificação: mar. 29, 2026

Mazda MX-30 e-Skyactiv EV é a atualização de ano-modelo 2023 deste crossover totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia WLTP de até 200 km (124 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui potência máxima de 107 kW (146 hp / 144 bhp) e torque total de 271 Nm (200 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge velocidade máxima de 140 km/h (87 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 35,5 kWh e capacidade utilizável líquida de 30,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,5 kWh (15,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 200 km (124 milhas), com taxa de consumo de energia de 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 54 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 54 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 27 minutos com uma velocidade média de carregamento de 46 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 68%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 41 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 28 minutos e 47 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 2 horas e 43 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

O local da porta de carregamento fica no canto traseiro direito. Esse posicionamento facilita o uso de estações de carregamento que exigem manobrar em marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

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A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

Freios

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 295 mm, enquanto os discos traseiros têm 265 mm.

Frenagem regenerativa

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há cinco níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, com dimensões de 4395 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1555 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:

215/55 pneus em aros de 18"

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Interior

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV possui um interior voltado ao motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.

Bancos

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Aquecimento

Banco da segunda fileira

pt-BR interior.seat.category.secondrowsingleoption.None

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Mazda MX-30 e-Skyactiv EV combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, no console central, existem duas telas de infotainment diferentes.

Detalhes principais da tela:

pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
pt-BR uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.
pt-BR uicontrols.screen.info.BottomCenterConsole.touch

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Aquecimento: Disponível como opção

Espelhos

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

pt-BR infotainment.os.Mazda Connect

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Mazda MX-30 e-Skyactiv EV:

Standard 8-speaker: conta com oito alto-falantes.
Bose Premium Audio: conta com pt-BR 12 alto-falantes.

O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.

Luzes

Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Opcional no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema padrão Mazda i-Activsense de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Piloto Automático Adaptativo (ACC)
Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.

Segurança

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1171 litros (41,4 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2119 kg (4672 lbs), com peso em ordem de marcha de 1695 kg (3737 lbs). Isso permite uma carga máxima de 424 kg (935 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.