10 najszybciej ładujących się samochodów elektrycznych na rynku Wielka Brytania
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Wielka Brytania, uszeregowane według średniej mocy ładowania od 10 do 80 procent.
Inne rankingi: Wielka Brytania
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Średnia moc dostarczana między 10 a 80 procent stanu naładowania, a nie wartość szczytowa osiągana tylko przez chwilę. Samochód utrzymujący 150 kW przez cały zakres wyprzedza taki, który osiąga 350 kW przez dziewięćdziesiąt sekund, a potem zwalnia.
Wszystkie 175 modele sprzedawane na rynku Wielka Brytania mają krzywą ładowania dostatecznie szczegółową do tego obliczenia.
| # | Model | Średnia 10–80% | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | £105 000 | 120,0 kWh |
| 2 | Denza Z Coupe | 688 kW | £142 900 | — |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | £45 343 przeliczono z rynku Dania | 74,0 kWh |
| 4 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | £130 965 | 108,0 kWh |
| 5 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | £129 990 | 98,9 kWh |
| 6 | Smart #5 Pro+ | 282 kW | £43 800 | 94,0 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Long Range RWD | 282 kW | £43 075 przeliczono z rynku Dania | 94,0 kWh |
| 8 | Rimac Nevera | 274 kW | — | 106,8 kWh |
| 9 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | £173 870 | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | £89 500 | 106,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.