10 samochodów elektrycznych o największej zdolności holowania na rynku KoreaSouth
Samochody elektryczne sprzedawane na rynku KoreaSouth i dopuszczone do holowania, uszeregowane według maksymalnej masy przyczepy.
Inne rankingi: KoreaSouth
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem dopuszczona przez producenta. Samochody elektryczne bez homologacji do holowania są pomijane zamiast wyświetlane z zerem, dzięki czemu lista szereguje auta, które rzeczywiście mogą holować.
51 z 66 modeli sprzedawanych na rynku KoreaSouth jest dopuszczonych do holowania. Pozostałe nie mają homologacji na przyczepę; nie brakuje danych.
| # | Model | Maks. masa przyczepy | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | ₩142 400 000 | 108,0 kWh |
| 2 | BMW iX M70 xDrive | 2 500 kg | ₩179 500 000 | 109,1 kWh |
| 3 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | ₩70 250 000 | 107,0 kWh |
| 4 | Kia EV9 GT | 2 500 kg | ₩84 740 000 | 98,0 kWh |
| 5 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | ₩113 628 169 przeliczono z rynku Niemcy | 94,9 kWh |
| 6 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2 400 kg | ₩399 066 366 przeliczono z rynku Singapore | 94,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 2 400 kg | ₩100 379 155 przeliczono z rynku Niemcy | 90,0 kWh |
| 8 | Lotus Eletre 600 | 2 250 kg | ₩115 943 662 przeliczono z rynku Chiny | 109,0 kWh |
| 9 | Lotus Emeya 600 | 2 250 kg | ₩106 084 507 przeliczono z rynku Chiny | 98,9 kWh |
| 10 | Polestar 3 Long Range Single Motor | 2 200 kg | ₩119 545 352 przeliczono z rynku Niemcy | 107,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.