10 najbardziej efektywnych samochodów elektrycznych na rynku Chiny
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Chiny, uszeregowane według tego, jak mało energii zużywają na 100 km.
Inne rankingi: Chiny
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Zużycie WLTP wersji podstawowej w kWh na 100 km. Tutaj niższa wartość jest lepsza, odwrotnie niż we wszystkich innych rankingach serwisu. Efektywność zamienia akumulator w zasięg: dwa samochody z takim samym pakietem różnią się wyłącznie zużyciem.
Dla 73 z 137 modeli sprzedawanych na rynku Chiny opublikowano wartość zużycia WLTP. Dla pozostałych brakuje tej wartości; nie oznacza to ich nieobecności na rynku.
| # | Model | kWh/100 km | Cena początkowa | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 Long Range RWD | 10,9 kWh/100km | ¥259 500 | 750 km |
| 2 | Nio ET5 | 12,0 kWh/100km | ¥298 000 | 456 km |
| 3 | Polestar 2 Long Range Single Motor | 12,0 kWh/100km | ¥329 800 | 659 km |
| 4 | Tesla Model Y RWD | 12,0 kWh/100km | ¥263 500 | 500 km |
| 5 | Mini Aceman SE | 12,1 kWh/100km | ¥259 900 | 406 km |
| 6 | Porsche Taycan | 12,1 kWh/100km | ¥918 000 | 590 km |
| 7 | Nio ET7 | 12,2 kWh/100km | ¥428 000 | 445 km |
| 8 | Mini Cooper SE | 12,2 kWh/100km | ¥266 250 przeliczono z rynku KoreaSouth | 402 km |
| 9 | firefly firefly | 12,4 kWh/100km | ¥215 897 przeliczono z rynku Dania | 330 km |
| 10 | Kia EV4 Hatchback Standard Range | 12,6 kWh/100km | ¥289 980 przeliczono z rynku Niemcy | 435 km |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.