Volkswagen ID.3 GTX krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: mar 11, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Volkswagen ID.3 GTX, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
185 kW
Pojemność akumulatora
84,0 kWh
Architektura
350 V

84,0 kWh —

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 103,6 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 101,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 131,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,25C
Średni współczynnik C 1,58C
Optymalny zakres ładowania 3% – 56%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
121,0 kW
Optymalny czas ładowania
20m 45s
Czas ładowania 10-80%
25 m 18 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 103,6 kW 45 m 43 s 79,0 kWh
10-100% 101,9 kW 41 m 50 s 71,1 kWh
10-80% 131,1 kW 25 m 18 s 55,3 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 13,1 km (8,1 mi) ? 8,2 km (5,1 mi)
10-100% ? 12,9 km (8,0 mi) ? 8,1 km (5,0 mi)
10-80% ? 16,6 km (10,3 mi) ? 10,4 km (6,5 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia