CUPRA BORN VZ (GEN1)

Osiągi

CUPRA BORN VZ (GEN1) ma maksymalną moc 240 kW (326 hp / 322 bhp) i całkowity moment obrotowy 545 Nm (402 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,6 sekund i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h (124 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 84,0 kWh i pojemność użytkową netto 79,0 kWh, z buforem 5,0 kWh (6,0%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 350 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 570 km (354 mil), przy zużyciu energii 13,9 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 185 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 65 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 36 minut przy średniej szybkości ładowania 92 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 2% do 43%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 100 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 19 minut i 22 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 45 minut, wymagając cztery postojów na ładowanie od 2% do 47%, co łącznie daje 85 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 10 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

CUPRA BORN VZ (GEN1) ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

CUPRA BORN VZ (GEN1) pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

• Range: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.
• Comfort: Komfortowa reakcja układu kierowniczego i tłumienie zawieszenia oraz zbalansowana odpowiedź przepustnicy.
• Performance: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
• CUPRA: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
• Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest Tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd żegluje, gdy to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do redukcji prędkości w razie potrzeby.

Ręczna rekuperacja to inny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. System hamulcowy dołącza tradycyjne hamulce tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Inną opcją jest tryb Rekuperacja pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się po zwolnieniu pedału przyspieszenia przez kierowcę. System pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez konieczności używania pedału hamulca, funkcja często nazywana jazdą na jeden pedał.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są trzy poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Nadwozie

Model CUPRA BORN VZ (GEN1), o wymiarach 4324 mm długości, 1809 mm szerokości i 1540 mm wysokości, należy do segmentu C, znanego również jako samochody kompaktowe.

CUPRA BORN VZ (GEN1) jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Wnętrze

CUPRA BORN VZ (GEN1) oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, wzmacniając wrażenie kokpitu dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.

Fotele

W CUPRA BORN VZ (GEN1) zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

CUPRA BORN VZ (GEN1) oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu CUP Bucket seats:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:60, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w CUPRA BORN VZ (GEN1) łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model wyposażono w konfigurację z dwoma ekranami, która oddziela informacje dla kierowcy od funkcji infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz na kolumnie kierownicy: 5,3-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na kolumnie kierownicy. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje dla kierowcy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,9-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.

Kierownica

CUPRA BORN VZ (GEN1) jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

CUPRA BORN VZ (GEN1) posiada autorski system infotainment z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie oraz uwzględnia ruch w czasie rzeczywistym.

App Store

System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.

Mirrorowanie telefonu

CUPRA BORN VZ (GEN1) obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla CUPRA BORN VZ (GEN1):

• CUPRA Sound system: Posiada sześć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 140 watów.
• Sennheiser Immersive Sound: Posiada dziesięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 425 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

CUPRA BORN VZ (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w CUPRA BORN VZ (GEN1), ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w CUPRA BORN VZ (GEN1), system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w CUPRA BORN VZ (GEN1), ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w CUPRA BORN VZ (GEN1), system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na CUPRA BORN VZ (GEN1), ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w CUPRA BORN VZ (GEN1), system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w CUPRA BORN VZ (GEN1), ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w CUPRA BORN VZ (GEN1), ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalny w CUPRA BORN VZ (GEN1), system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

CUPRA BORN VZ (GEN1) oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Do trzy radarów, pięć kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

CUPRA BORN VZ (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w odwracalne napinacze zwijacza, natomiast tylne pasy posiadają pirotechniczne napinacze zwijacza – oba z ogranicznikami siły. W razie kolizji napinacze zwijacza napinają pasy bezpieczeństwa, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, podczas gdy ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wysuwanie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

CUPRA BORN VZ (GEN1) został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:

• Dorosły pasażer: 93%
• Dziecięcy pasażer: 87%
• Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 73%
• Asystent bezpieczeństwa: 80%

Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

CUPRA BORN VZ (GEN1) jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 385 litrów (13,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1267 litrów (44,7 stóp sześciennych).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2430 kg (5357 lbs), przy masie własnej 1999 kg (4407 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 431 kg (950 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał premierę światową 20.02.2024, a dostawy rozpoczęły się sierpień 2024. Model ten został już wycofany.

Ten model został zastąpiony przez [CUPRA BORN VZ](/pl/models/cupra/born/born_vz/).

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• £44 625 (Wielka Brytania)
• €49 990 (Niemcy)
• €49 000 (Hiszpania)
• 409 900 NOK (Norwegia)