Smart #3 Pro

smart logo
MY2024, MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 11, 2026

Smart #3 Pro to w pełni elektryczny SUV coupé o zasięgu WLTP do 325 km (202 mil).

CoupeSUV · RWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
325 km
WLTP
Akumulator
47 kWh
netto
ładowanie DC
130 kW
maks.
0–100 km/h
5,8 s
Moc
200 kW
272 hp
Efektywność
14,5
kWh/100 km
Układ napędowy
RWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Niskie zużycie (14,5 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Jazda po mieście i dojazdy

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Porównaj Smart #3 Pro z tymi alternatywami:

Osiągi

Smart #3 Pro ma maksymalną moc 200 kW (272 hp / 268 bhp) i całkowity moment obrotowy 343 Nm (253 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 49,0 kWh i pojemność użytkową netto 47,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 2,0 kWh (4,1%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 358 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 325 km (202 mil), a zużycie energii 14,5 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 130 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 80 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 33 minut przy średniej mocy 60 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 2–44%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 69 kW podczas sesji trwającej około 17 minut i 12 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 22,9 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 11 godz. 0 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 41% wynosi dziesięć, a łączny czas ładowania to 160 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 7,4 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 21 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Smart #3 Pro ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie w wariancie **** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 175 mm.

Układ kierowniczy

Model Smart #3 Pro ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

Smart #3 Pro pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

  • Eco: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Brabus: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Smart #3 Pro jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 350 mm, a tarcze tylne 333 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.

Nadwozie

Model Smart #3 Pro, o wymiarach 4400 mm długości, 1844 mm szerokości i 1556 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.

Model Smart #3 Pro jest dostępny w 6 kolorach lakieru, wszystkie z wariantami metalicznymi i perłowymi.

Na Smart #3 Pro możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 245/40 na felgach 20"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę w stylu hatchback.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie możesz zamówić ten model z dużym, stałym dachem panoramicznym rozciągającym się nad większością powierzchni od przedniej do tylnej części. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Szkło jest przyciemnione, aby chronić przed ciepłem słonecznym.

Wnętrze

Fotele

Model Smart #3 Pro oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Smart #3 Pro oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Smart #3 Pro ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.

Oświetlenie wnętrza

Smart #3 Pro oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i umożliwia wybór kolorów.
  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje panele drzwi i umożliwia wybór kolorów.
  • Wielokolorowe oświetlenie przestrzeni na nogi: Oświetla przestrzenie na nogi w wybranych kolorach.

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.
  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Smart #3 Pro posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,0-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.

Kierownica

Smart #3 Pro jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągła z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Smart #3 Pro działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. Smart dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

System audio

Smart #3 Pro ma jedną opcję systemu audio:

  • Yamaha surround sound system: System ma 13 głośników i maksymalną moc wyjściową 1040 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Smart #3 Pro ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Smart #3 Pro wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła obracają się podczas skręcania, aby oświetlać kierunek jazdy. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Smart #3 Pro oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Smart #3 Pro system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Smart #3 Pro. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Pilot Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Smart #3 Pro jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Smart #3 Pro oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 370 litrów (13,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1160 litrów (41,0 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 15 litrów (0,5 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2199 kg (4848 lb), a jego bazowa masa własna 1780 kg (3924 lb). Daje to ładowność 419 kg (924 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

419 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Smart #3 Pro odbyła się 3.09.2023. Rozpoczęcie dostaw: listopad 2023.

Ten model jest dostępny w Europie i Chinach.

Cennik

EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:

Inne rynki (1)
  • 40 490 € (Niemcy)

Alternatywy dla Smart #3 Pro

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Smart #3 Pro, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Smart #3 Pro, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.