Porsche Taycan Sport Turismo zasięg i zużycie

2024, 2025, 2026
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Porsche Taycan Sport Turismo.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Zasięg WLTP
579–678 km
Zasięg EPA
Rzeczywiste zużycie
14,31 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Cykl testowy Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 678 km (421 mi) 14,31 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 579 km (360 mi) 16,75 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 521 km (324 mi) -23,2%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 461 km (286 mi) -20,4%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach 647 km (402 mi) 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 582 km (362 mi) 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach 513 km (319 mi) 18,9 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 469 km (291 mi) 20,7 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach 475 km (295 mi) 20,4 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Zasięg WLTP
503–590 km
Zasięg EPA
Rzeczywiste zużycie
14,17 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
Cykl testowy Zasięg Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji 590 km (367 mi) 14,17 kWh/100km (4,4 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji 503 km (313 mi) 16,62 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
Warunki testu Zasięg Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 453 km (281 mi) -23,2%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW 400 km (249 mi) -20,5%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
Prędkość jazdy Zasięg Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach 557 km (346 mi) 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 501 km (311 mi) 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach 464 km (288 mi) 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW 422 km (262 mi) 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach 398 km (247 mi) 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Porsche Taycan Sport Turismo, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

marzec 2026 · Month