Porsche Taycan Sport Turismo autonomia e consumo

Ultima modifica: mag 05, 2026

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan Sport Turismo.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

Autonomia nelle tue condizioni

L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.

autonomia WLTP

579–678 km

autonomia EPA

—

Consumo reale

14,31 kWh/100km

Grafico di autonomia e consumo

Range and consumption chart for Porsche Taycan Sport Turismo battery configuration 0

Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Standard di test	Autonomia	Consumo
Autonomia WLTP versione base	678 km (421 mi)	14,31 kWh/100km (4,3 mi/kWh)
Autonomia WLTP versione top	579 km (360 mi)	16,75 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Condizione di prova	Autonomia	Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC	521 km (324 mi)	-23,2%
Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC	461 km (286 mi)	-20,4%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.

Velocità di guida	Autonomia	Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali	647 km (402 mi)	15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW	582 km (362 mi)	17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali	539 km (335 mi)	18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW	491 km (305 mi)	19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali	462 km (287 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

autonomia WLTP

503–590 km

autonomia EPA

—

Consumo reale

14,17 kWh/100km

Grafico di autonomia e consumo

Range and consumption chart for Porsche Taycan Sport Turismo battery configuration 1

Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Standard di test	Autonomia	Consumo
Autonomia WLTP versione base	590 km (367 mi)	14,17 kWh/100km (4,4 mi/kWh)
Autonomia WLTP versione top	503 km (313 mi)	16,62 kWh/100km (3,7 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Condizione di prova	Autonomia	Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC	453 km (281 mi)	-23,2%
Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC	400 km (249 mi)	-20,5%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

Velocità di guida	Autonomia	Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali	557 km (346 mi)	15 kWh/100km (4,1 mi/kWh)
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW	501 km (311 mi)	17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali	464 km (288 mi)	18 kWh/100km (3,5 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW	422 km (262 mi)	19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali	398 km (247 mi)	21 kWh/100km (3,0 mi/kWh)

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