Peugeot E-308 SW
Peugeot E-308 SW to kombi - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 410 km (255 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Peugeot E-308 SW ma maksymalną moc 115 kW (156 hp / 154 bhp) i całkowity moment obrotowy 260 Nm (192 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 10,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 170 km/h (106 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 54,0 kWh i pojemność użytkową netto 50,8 kWh, z buforem 3,2 kWh (5,9%) chroniącym akumulator. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 377 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 410 km (255 mil), przy zużyciu energii 12,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 100 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 58 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 29 minut przy średniej szybkości ładowania 72 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 4% do 57%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 65 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 25 minut i 50 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 25 kWh/100 km podróż zajęłaby około 11 godzin i 27 minut, wymagając siedem postojów na ładowanie od 3% do 60%, co łącznie daje 188 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 7,4 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 6 godzin i 51 minut przy standardowym domowym zestawie.
Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 11 kW skraca czas pełnego ładowania do około 4 godzin i 37 minut.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Układ napędowy
Peugeot E-308 SW ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.
Tryby jazdy
Peugeot E-308 SW pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Medium_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
- Normal: zbilansowane sterowanie, zbilansowana przepustnica i średnia rekuperacja.
- Sport: dynamiczne sterowanie, dynamiczna przepustnica i średnia rekuperacja.
Hamulce
Peugeot E-308 SW jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 330 mm, a tarcze tylne 249 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.
Nadwozie
Peugeot E-308 SW, o wymiarach 4636 mm długości, 1859 mm szerokości i 1442 mm wysokości, należy do samochodów segmentu D, zwanych również samochodami średniej wielkości lub rodzinnymi. Oferują więcej przestrzeni, komfortu i wyposażenia niż mniejsze segmenty, co czyni je odpowiednimi dla różnych kierowców.
Model Peugeot E-308 SW jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.
Na Peugeot E-308 SW możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 215/45 opony na felgach 18" z przodu i 215/45 opony na felgach 18" z tyłu
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Możesz wybrać opcję elektrycznie sterowanej klapy bagażnika. Możesz także mieć klapę bagażnika z czujnikiem nożnym, co umożliwia otwarcie poprzez podkopnięcie stopy pod klapą.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie można zamówić ten model z dachem panoramicznym. Szkło pokrywa większość dachu, a pasażerowie mogą otwierać przednią część. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Posiada elektryczną roletę, z której pasażerowie mogą korzystać, aby chronić się przed słońcem.
Wnętrze
Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.
Fotele
W Peugeot E-308 SW zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Peugeot E-308 SW oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Masaż (opcjonalnie)
Dostępne w:
- Black tapicerka materiałowa
- Black tapicerka z ekoskóry
- Gray tapicerka ze skóry Nappa
- Black tapicerka ze skóry Nappa
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Peugeot E-308 SW ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
Oświetlenie wnętrza
Peugeot E-308 SW oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Lampka czytelnicza w podsufitce: Lampka do czytania zamontowana jest w obszarze podsufitki.
- Oświetlenie sufitowe: Lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Peugeot E-308 SW obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Peugeot E-308 SW jest w dużej mierze oparty na ekranach, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków czy dźwigni. Uproszczony design podkreśla interakcję cyfrową, ale może zmniejszać wygodę użytkowania dla kierowców preferujących fizyczne sterowanie.
Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.
Kluczowe informacje o ekranie:
- pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.
Kierownica
Peugeot E-308 SW jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Trzyramienna kierownica z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- pl uicontrols.controls.volumecontrol
- pl uicontrols.controls.mediacontrol
- pl uicontrols.controls.phonecontrol
- **Sterowanie głosowe:** Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Infotainment
Peugeot E-308 SW wyposażony jest w system infotainment oparty na Android Automotive z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:
Mirrorowanie telefonu
Peugeot E-308 SW obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Peugeot E-308 SW ma jedną opcję systemu audio:
- Focal Premium Hi-Fi: Posiada dziesięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 690 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Model ma standardowo 2 portów USB-A.
Aplikacja mobilna
Peugeot E-308 SW ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
- Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Peugeot E-308 SW oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Peugeot E-308 SW, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Peugeot E-308 SW, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Peugeot E-308 SW, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Peugeot E-308 SW, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w Peugeot E-308 SW, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Peugeot E-308 SW, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Peugeot E-308 SW, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Opcjonalny w Peugeot E-308 SW, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Peugeot E-308 SW, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Automatyzacja jazdy
Peugeot E-308 SW oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Drive Assist 2.0 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
Bezpieczeństwo
Peugeot E-308 SW jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Peugeot E-308 SW jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 548 litrów (19,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1574 litrów (55,6 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 70 kg (154,3 lbs).
Relingi dachowe są standardem, co ułatwia montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2175 kg (4795 lbs), przy masie własnej 1716 kg (3783 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 459 kg (1012 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Peugeot E-308 SW miał światową premierę 6.07.2023, a dostawy rozpoczęły się listopad 2023.
Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Peugeot E-308 SW, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy
2025 · Year