Peugeot E-308 SW

peugeot logo
Laatst gewijzigd: jul 12, 2026

Peugeot E-308 SW is een volledig elektrische stationwagen met een WLTP-actieradius tot 410 km (255 mijl). EVKX.net heeft alle informatie.

StationWagon · FWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
410 km
WLTP
Batterij
50,8 kWh
netto
DC-laden
100 kW
max
0–100 km/h
10,5 s
Vermogen
115 kW
156 hp
Efficiëntie
12,4
kWh/100 km
Aandrijflijn
FWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik (12,4 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Stadsverkeer en woon-werkverkeer

Prestaties

De Peugeot E-308 SW heeft een maximaal vermogen van 115 kW (156 pk / 154 bhp) en een totaal koppel van 260 Nm (192 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 10,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 54,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 50,8 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (5,9 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 377 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 410 km (255 mijl), met een energieverbruik van 12,4 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 58 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 29 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 72 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 4–57 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 65 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 25 minuten en 50 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 43 minuten duren, waarbij zes laadstops nodig zijn van 5 % tot 56 %, met in totaal 144 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 51 minuten.

Een optionele 11 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 37 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Peugeot E-308 SW heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 140 mm.

Rijmodi

De Peugeot E-308 SW stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Medium_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
  • Normal: gebalanceerde stuurinrichting, gebalanceerd gaspedaal en gemiddelde rekuperatie.
  • Sport: dynamische stuurinrichting, dynamisch gaspedaal en gemiddelde rekuperatie.

Remmen

De Peugeot E-308 SW is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 249 mm.

Regeneratief remmen

Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Peugeot E-308 SW, met afmetingen van 4636 mm in lengte, 1859 mm in breedte en 1442 mm in hoogte, valt in het D-segment, ook wel bekend als middelgrote of gezinsauto's.

De Peugeot E-308 SW is verkrijgbaar in 6 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.

U kunt op de Peugeot E-308 SW kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 215/45 banden op 18" velgen voor en 215/45 banden op 18" velgen achter

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

Een elektrisch bediende achterklep is optioneel. Ook handsfree openen via een sensor onder de achterbumper is als optie leverbaar.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Een panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt en een te openen voorste gedeelte heeft, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.

Interieur

Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.

Stoelen

De Peugeot E-308 SW biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Peugeot E-308 SW biedt één type voorstoel.

De stoelvariant standard biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Peugeot E-308 SW heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Peugeot E-308 SW biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Dakleeslamp: Een leeslamp is gemonteerd in het dak.
  • Koepellamp: Een koepellamp is gemonteerd in het dakgebied.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De Peugeot E-308 SW gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.

Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Peugeot E-308 SW is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Met drie spaken en platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • nl uicontrols.controls.volumecontrol
  • nl uicontrols.controls.mediacontrol
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Peugeot E-308 SW beschikt over een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive met navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.

Telefoonspiegeling

De Peugeot E-308 SW ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Peugeot E-308 SW heeft één audiosysteemoptie:

  • Focal Premium Hi-Fi: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 690 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 2).

Mobiele app

De Peugeot E-308 SW heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Peugeot E-308 SW biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Peugeot E-308 SW. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Peugeot E-308 SW. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Peugeot E-308 SW is dit systeem Optioneel. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Peugeot E-308 SW. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Rijautomatisering

De Peugeot E-308 SW biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Het Drive Assist 2.0-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:

Veiligheid

De Peugeot E-308 SW is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Peugeot E-308 SW omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 548 liter (19,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1574 liter (55,6 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 70 kg (154,3 lb).

Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2175 kg (4795 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1716 kg (3783 lb). Dat laat een laadvermogen van 459 kg (1012 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De Peugeot E-308 SW beleefde zijn wereldpremière op 06-07-2023, met leveringen vanaf november 2023.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Peugeot E-308 SW gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Noorwegen

november 2025 · Month