Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh to budżetowy hatchback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do N/A km (0 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Akumulator, zasięg i ładowanie
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około minut przy średniej szybkości ładowania kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 0% do 100%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 0 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 0 minut i 0 sekund.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
pl exterior.chargeport.secondlocation.leftrearside
Układ napędowy
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.
Zawieszenie
pl drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_notset.rearspring_notset
Zawieszenie ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Tryby jazdy
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Hamulce
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są trzy poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Nadwozie
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh, o wymiarach 3475 mm długości, 1475 mm szerokości i 1610 mm wysokości, należy do segmentu A. Samochody tego segmentu, określane często jako samochody miejskie lub samochody segmentu A, są najmniejszą klasą pojazdów. Zostały zaprojektowane przede wszystkim do warunków miejskich, oferując kompaktowe wymiary, doskonałą zwrotność i ekonomiczną eksploatację.
Przy zamówieniu tego modelu możesz wybrać spośród 1 różnych kolorów lakieru.
Na Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- pl exterior.wheeloptions.staggered_xsmall_supernarrow_lowprofile
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Wnętrze
pl interior.intro.functional.budget.traditional
Fotele
Fotele pierwszego rzędu
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:
- Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd ma konfigurację ławki dwuosobowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
Schowki wewnętrzne
pl interior.storage.category.limited
- Schowek na rękawiczki: Przestronny schowek znajduje się w desce rozdzielczej przed miejscem pasażera, idealny do przechowywania niezbędnych przedmiotów.
Oświetlenie wnętrza
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.
- pl interior.light.reading.roof
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.
Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.
Funkcje komfortu
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
Interfejs użytkownika i sterowanie
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh oferuje przyjazny interfejs sterowania, który łączy fizyczne przyciski do najczęściej używanych funkcji, takich jak klimatyzacja, z dźwigniami i ekranami, zapewniając płynne doświadczenie.
pl uicontrols.uncategoriezed
Kluczowe informacje o ekranie:
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Infotainment
pl infotainment.os.Proprietary
System nawigacji
Dzięki systemowi nawigacji pokładowej common.optionalfeature masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.
System audio
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- 6-speaker AM/FM/CD: Posiada sześć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 100 watów.
Aplikacja mobilna
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
Światła
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh jest wyposażony w standardowe reflektory halogenowe.
Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.
Bezpieczeństwo
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Mitsubishi i-MiEV M 10.5 kWh jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 166 litrów (5,9 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 860 litrów (30,4 stóp sześciennych).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 1450 kg (3197 lbs), przy masie własnej 1070 kg (2359 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 380 kg (838 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Ten model miał premierę światową 25.07.2011, a dostawy rozpoczęły się lipiec 2011. Model ten został już wycofany.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- ¥2 600 000 (pl common.country.Japan)