Mercedes EQS 400

mercedes logo
2026
Ostatnia zmiana: kwi 14, 2026

Mercedes EQS 400 to luksusowy sedan - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 817 km (508 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

Mercedes EQS 400 ma maksymalną moc 270 kW (367 hp / 362 bhp) i całkowity moment obrotowy 505 Nm (373 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność użytkową 112,0kWh. Dzięki napięciu znamionowemu 800 woltów kwalifikuje się jako 800-woltowy system akumulatorowy. To wysokie napięcie jest kluczowe dla możliwości ładowania.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 817 km (508 mil), przy zużyciu energii 13,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 7226 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 5058 minut przy średniej szybkości ładowania 1 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 0% do 100%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 1 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 7231 minut i 48 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 10 godzin i 10 minut przy standardowym domowym zestawie.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca czas pełnego ładowania do około 5 godzin i 5 minut.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje funkcję V2H (pojazd do domu), pozwalając samochodowi służyć jako zapasowe źródło zasilania dla domu.

Uwaga: V2H wymaga specjalistycznego sprzętu w domu.

Układ napędowy

Mercedes EQS 400 ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zawieszenie

Mercedes EQS 400 wyposażony jest w przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i sprężynami pneumatycznymi, zapewniającymi lepszą jakość jazdy i adaptacyjność.

Układ kierowniczy

Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Mercedes EQS 400, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.

Dodatkowo skręt tylnej osi jest dostępny jako funkcja opcjonalny. Skręt tylnej osi zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

Mercedes EQS 400 pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
  • Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
  • pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Dynamic_throttle:Maximum
  • Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 415 mm, a tarcze tylne 378 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Nadwozie

Mercedes EQS 400, o wymiarach 5216 mm długości, 1926 mm szerokości i 1512 mm wysokości, należy do samochodów segmentu F, zwanych również luksusowymi lub pełnowymiarowymi samochodami luksusowymi, stanowiących szczyt motoryzacyjnego luksusu, osiągów i technologii. Zazwyczaj są to duże sedany lub limuzyny, zaprojektowane tak, aby oferować najwyższy poziom komfortu, prestiżu i zaawansowanych funkcji.

pl exterior.paintcolors_solid_metallic_matte

Mercedes EQS 400 oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach, umożliwiając dostosowanie pojazdu do stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg to:

  • Opony 235/55 na felgach 19"
  • 265/40 opony na felgach 20" z przodu i 295/35 opony na felgach 20" z tyłu
  • 265/40 opony na felgach 21" z przodu i 295/35 opony na felgach 21" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowane drzwi to funkcja common.optionalfeature dla drzwi bocznych.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

W standardzie jest zwykły dach.

Opcjonalnie możesz zamówić ten model z dachem panoramicznym. Szkło składa się z dwóch paneli – jednego nad pierwszym i drugim rzędem, a pasażerowie mogą otworzyć przednią część. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Oba panele szklane mają zasłonę elektryczną, której pasażerowie mogą użyć, by chronić się przed słońcem.

Dodatkowo możesz zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B ku tyłowi, co zwiększa prywatność i ogranicza odblaski oraz nagrzewanie wnętrza, zapewniając większy komfort pasażerom.

Wnętrze

pl interior.intro.driverfocused.luxury.floating

Fotele

W Mercedes EQS 400 zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Mercedes EQS 400 oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

  • Regulowany na wysokość zagłówek

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
  • 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Mercedes EQS 400 obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Mercedes EQS 400 łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • pl uicontrols.screen.info.OnCenterOfDash.touch
  • pl uicontrols.screen.info.PassengerSideOnDash.touch

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.

Kierownica

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Lusterka

Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.

Infotainment

Mercedes EQS 400 wyposażony jest w system operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS), co czyni go najbardziej inteligentnym Mercedesem w historii. Nowy system wspomagany sztuczną inteligencją umożliwia wyposażenie każdego pojazdu w superkomputery połączone z chmurą Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Zapewnia to regularne aktualizacje OTA1 dla najważniejszych funkcji pojazdu, w tym po raz pierwszy systemów wspomagania kierowcy.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy, pozwalając określić docelowy poziom naładowania akumulatora na miejscu docelowym lub podczas postojów na ładowanie. System dostarcza informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, zapewniając wydajną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:

Mirrorowanie telefonu

Mercedes EQS 400 obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:

  • High-End 3D Surround: Posiada pl 15 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 710 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Aplikacja mobilna

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:

  • Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
  • Zdalne parkowanie: Bez trudu steruj samochodem, aby zaparkować lub wyjechać z miejsca parkingowego zdalnie.
  • Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
  • Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
  • Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
  • Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
  • Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

pl lights.technology.standard.leddigitalmatrix.corneringlight.turninglights.drlsignatures

Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes EQS 400 wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.

Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes EQS 400, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes EQS 400, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes EQS 400, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalny na Mercedes EQS 400, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w Mercedes EQS 400, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Mercedes EQS 400, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes EQS 400, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Mercedes EQS 400, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Mercedes EQS 400, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mercedes EQS 400, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie MB.DRIVE Standard poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Dzięki opcjonalnemu systemowi MB.DRIVE ASSIST poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:

Bezpieczeństwo

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mercedes EQS 400 jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
  • Telefon jako klucz: Dzięki technologii telefonu jako klucza możesz użyć smartfona jako klucza cyfrowego do odblokowania i uruchomienia pojazdu, co zapewnia dodatkowy poziom wygody i elastyczności.
  • System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 610 litrów (21,5 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1770 litrów (62,5 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 100 kg (220,5 lbs).

Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 14.04.2026, a dostawy mają rozpocząć się wrzesień 2026.

Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • €94 403 (Niemcy)