Mercedes EQS 400

mercedes logo
2026
Laatst gewijzigd: jul 12, 2026

Mercedes EQS 400 is een volledig elektrische luxe sedan met een WLTP-actieradius van maximaal 817 km (508 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Sedan · RWD · 5 stoelen · 800V architectuur

Actieradius
817 km
WLTP
Batterij
112 kWh
netto
DC-laden
330 kW
max
0–100 km/h
6,2 s
Vermogen
270 kW
367 hp
Efficiëntie
13,7
kWh/100 km
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (817 km WLTP)
  • Snel DC-laden (330 kW)
  • 800-voltarchitectuur
  • Efficiënt verbruik (13,7 kWh/100 km)

Goed om te weten

  • Premium prijssegment

Het meest geschikt voor: Lange afstanden en vakantieritten

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De Mercedes EQS 400 naast deze alternatieven:

Prestaties

De Mercedes EQS 400 heeft een maximaal vermogen van 270 kW (367 pk / 362 bhp) en een totaal koppel van 505 Nm (373 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 118,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 112,0 kWh, met een buffer van 6,0 kWh (5,1 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 800 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 817 km (508 mijl), met een energieverbruik van 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 330 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 115 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 37 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 126 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–59 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 124 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 31 minuten en 26 seconden.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 10 uur en 10 minuten.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 5 uur en 5 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2H (vehicle-to-home)-functionaliteit, waardoor de auto als noodstroomvoorziening voor uw huis kan dienen.

V2H vereist compatibele apparatuur in huis.

Aandrijflijn

De Mercedes EQS 400 heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.

Ophanging

De Mercedes EQS 400 beschikt over een multilink-ophanging voor en achter, beide uitgerust met elektronisch gestuurde dempers en luchtveren voor verbeterde rijkwaliteit en aanpasbaarheid.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 82 mm en de maximale is 127 mm.

De Easy Entry-functie tilt de carrosserie automatisch op wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Mercedes EQS 400, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Daarnaast is achterwielbesturing optioneel, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.

Rijmodi

De Mercedes EQS 400 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport+: Dynamische stuurrespons en maximale gasrespons.
  • Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Mercedes EQS 400 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 415 mm, de achterste remschijven 378 mm.

Regeneratief remmen

Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.

Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.

Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.

Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 385 kW.

Exterieur

De Mercedes EQS 400, met afmetingen van 5216 mm in lengte, 1926 mm in breedte en 1512 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.

Mercedes EQS 400 biedt een selectie van 7 lakkleuren, met opties in effen, metallic en mat.

De Mercedes EQS 400 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 235/55 banden op 19\" velgen
  • 265/40 banden op 20\" velgen voor en 295/35 banden op 20\" velgen achter
  • 265/40 banden op 21\" velgen voor en 295/35 banden op 21\" velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.

Elektrisch bediende zijddeuren zijn optioneel.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Als optie kunt u dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestaat uit twee panelen: één boven de eerste en tweede zitrij, en inzittenden kunnen het voorste gedeelte openen. Dit glas zorgt voor een meer ruimtelijk en licht interieur. Beide glaspanelen zijn voorzien van een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.

Interieur

De Mercedes EQS 400 heeft een op de bestuurder gericht interieur met een luxueuze uitstraling, uitgevoerd met hoogwaardige materialen. De zwevende middenconsole creëert een open ruimte tussen passagier en bestuurder.

U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.

Stoelen

De Mercedes EQS 400 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De stoelvariant standard biedt:

Beschikbaar in:

De stoelvariant multicontour biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

Stoelvariant standaard is een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Stoelvariant twee is een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

Opbergruimte in het interieur

De Mercedes EQS 400 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Mercedes EQS 400 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
  • Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
  • Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Mercedes EQS 400 omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
  • Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Mercedes EQS 400 combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
  • Een touchscreen bevindt zich voor de passagier op het dashboard.

Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Mercedes EQS 400 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
  • Rijmodi-schakelaar: Een aparte bediening maakt het mogelijk om te schakelen tussen verschillende rijmodi.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Het Mercedes EQS 400 beschikt over het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), waardoor het de intelligentste Mercedes-Benz ooit is. Het nieuwe, door AI verbeterde systeem maakt het mogelijk om elk voertuig uit te rusten met supercomputers die zijn verbonden met de Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Hierdoor zijn regelmatige over-the-air-updates1 mogelijk voor de belangrijkste voertuigfuncties, inclusief rijhulpsystemen voor het eerst.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.

Telefoonspiegeling

De Mercedes EQS 400 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Mercedes EQS 400 heeft één audiosysteemoptie:

  • High-End 3D Surround: Het systeem heeft 15 luidsprekers en een maximaal vermogen van 710 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).

Mobiele app

De Mercedes EQS 400 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

De standaardkoplampen gebruiken LED Digital Matrix-technologie. Het adaptieve systeem verdeelt de lichtbundel in afzonderlijk regelbare segmenten om tegenliggers niet te verblinden. Bochtverlichting en aparte afslagverlichting verbeteren het zicht tijdens het afslaan. Dankzij meerdere ledsegmenten kunt u de gewenste dagrijlichtsignatuur (DRL) kiezen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mercedes EQS 400 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Mercedes EQS 400. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Mercedes EQS 400. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mercedes EQS 400 is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes EQS 400. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes EQS 400. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard MB.DRIVE Standard-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Het optionele MB.DRIVE ASSIST-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:

Veiligheid

De Mercedes EQS 400 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mercedes EQS 400 omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 610 liter (21,5 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1770 liter (62,5 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 100 kg (220,5 lb).

Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2880 kg (6349 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2380 kg (5247 lb). Dat laat een laadvermogen van 500 kg (1102 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1600 kg (3527 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 14-04-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op september 2026.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • € 94.403 (Duitsland)

Alternatieven voor de Mercedes EQS 400

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes EQS 400 gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes EQS 400 gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

BMW i7 60 xDrive
Bekijk details
Porsche Taycan
Bekijk details
Tesla Model S AWD
Bekijk details

Meest verkochte elektrische auto's in Nieuw-Zeeland

juni 2026 · Month