Mercedes EQS 400

mercedes logo
2026
Viimeksi muokattu: huhtik. 14, 2026

Mercedes EQS 400 on täyssähköinen luksussedan, jonka WLTP toimintamatka on jopa 817 km (508 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Mercedes EQS 400 maksimiteho on 270 kW (367 hv / 362 bhp) ja kokonaisvääntö on 505 Nm (373 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 210 km/h (131 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun nettokapasiteetti on 112,0 kWh. Toimiessaan nimellisjännitteellä 800 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 817 km (508 mailia), ja energiankulutus on 13,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 7226 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 5058 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 1 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–100%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 1 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 7231 minuuttia ja 48 sekuntia.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 10 tuntia ja 10 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 5 tunniksi ja 5 minuutiksi.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoa, jolloin auto voi toimia kotisi varavoimanlähteenä.

Huomaa, että V2H vaatii kotiisi erikoislaitteiston.

Voimansiirto

Mercedes EQS 400:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Jousitus

Mercedes EQS 400 on varustettu multilink-jousituksella edessä ja takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Ohjaus

Mallissa Mercedes EQS 400 progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla valinnainen-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

Mercedes EQS 400 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

  • Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Dynamic_throttle:Maximum
  • Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Mercedes EQS 400 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 415 mm ja takajarrulevyjen 378 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Ulkopuoli

Mercedes EQS 400, jonka mitat ovat 5216 mm pituutta, 1926 mm leveyttä ja 1512 mm korkeutta, kuuluu F-segmenttiin, joka tunnetaan myös luksusautoina tai täysikokoisina luksusautoina. Ne edustavat huippua auton luksuksen, suorituskyvyn ja teknologian saralla. Ne ovat tyypillisesti suuria sedan- tai limusiinimalleja, ja ne on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta, arvostusta ja edistyneitä ominaisuuksia.

fi exterior.paintcolors_solid_metallic_matte

Mercedes EQS 400 tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 235/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 265/40-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 295/35-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 265/40-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 295/35-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Sähkötoimiset sivuovet ovat common.optionalfeature-toiminto.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin panoraamakatolla. Lasissa on kaksi paneelia: yksi ensimmäisen ja yksi toisen rivin yläpuolella, ja matkustajat voivat avata etuosan. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Molemmissa lasipaneeleissa on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

fi interior.intro.driverfocused.luxury.floating

Istuimet

Mercedes EQS 400 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Mercedes EQS 400 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
  • 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Mercedes EQS 400 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Mercedes EQS 400:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • fi uicontrols.screen.info.OnCenterOfDash.touch
  • fi uicontrols.screen.info.PassengerSideOnDash.touch

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Mercedes EQS 400 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Peilit

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Mercedes EQS 400:ssa on Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), tehden siitä älykkäimmän Mercedes-Benzin koskaan. Uusi tekoälyä hyödyntävä järjestelmä mahdollistaa varustaa jokaisen ajoneuvon supertietokoneilla, jotka ovat yhteydessä Mercedes-Benz Intelligent Cloudiin. Tämä mahdollistaa säännölliset OTA-päivitykset1 tärkeimpiin ajoneuvon toimintoihin, mukaan lukien ajon avustinjärjestelmät ensimmäistä kertaa.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää kohteen tai latauspysähdysten tavoitellun varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja vaivattoman matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Puhelimen peilaus

Mercedes EQS 400 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Mercedes EQS 400 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • High-End 3D Surround: sisältää fi 15 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 710 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Mercedes EQS 400 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Etäpysäköinti: ohjaa autoasi vaivattomasti pysäköidäksesi tai poistuaksesi pysäköintiruudusta etänä.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

fi lights.technology.standard.leddigitalmatrix.corneringlight.turninglights.drlsignatures

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Mercedes EQS 400 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Mercedes EQS 400, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Mercedes EQS 400:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Mercedes EQS 400, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen on Mercedes EQS 400, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Mercedes EQS 400:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Mercedes EQS 400, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Mercedes EQS 400:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Mercedes EQS 400:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Mercedes EQS 400, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Mercedes EQS 400, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella MB.DRIVE Standard-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Valinnaisella MB.DRIVE ASSIST tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

  • Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
  • Automaattinen kaistanvaihto (ALC)

Turvallisuus

Mercedes EQS 400 on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Mercedes EQS 400 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 610 litraa (21,5 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1770 litraan (62,5 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).

Valinnaiset kattoaidat helpottavat kattolaatikon tai -telineen kiinnittämistä.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 14.4.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan syyskuu 2026.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • €94 403 (Saksa)