Leapmotor B03X 39.8 kWh

leapmotor logo
MY2026, MY2027
Ostatnia zmiana: wrz 23, 2026

Leapmotor B03X 39.8 kWh to w pełni elektryczny budżetowy SUV oferujący zasięg WLTP do 292 km (182 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

SUV · FWD · 5 miejsca · 400V architektura 48 EVKX Score 48 · pokrycie 69 %

Zasięg
292 km
WLTP
Akumulator
39 kWh
netto
ładowanie DC
100 kW
maks.
0–100 km/h
8,6 s
Moc
130 kW
177 hp
Efektywność
13,4
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

EVKX Score

48

na 100, według wag EVKX

pokrycie 69 %

Wstępny

Obliczony z zapisanych specyfikacji według domyślnych wag EVKX. Nie zawiera oceny redakcyjnej.

13 obszarów 0–100 każdy

Asystenci kierowcy — Za mało danych · znane 17 z 30 Bezpieczeństwo — Za mało danych · znane 8 z 13 Ładowanie 41 Zasięg i efektywność 48 Osiągi i jazda 18 Hamowanie rekuperacyjne — Za mało danych · znane 3 z 7 Komfort i klimatyzacja 30 Infotainment i łączność — Za mało danych · znane 7 z 12 Obsługa i wyświetlacze — Za mało danych · znane 4 z 7 Oświetlenie 57 Praktyczność i bagaż 40 Zabezpieczenia i kluczyki — Za mało danych · znane 5 z 10 Aplikacja mobilna 100
Dopasuj wagi do siebie

Mocne strony

  • Niskie zużycie (13,4 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Niewielki zasięg (292 km WLTP)

Najlepiej sprawdza się dla: Jazda po mieście i dojazdy

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Porównaj Leapmotor B03X 39.8 kWh z tymi alternatywami:

Osiągi

Leapmotor B03X 39.8 kWh ma maksymalną moc 130 kW (177 hp / 174 bhp) i całkowity moment obrotowy 200 Nm (148 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 8,6 sekund i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h (99 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 39,8 kWh i pojemność użytkową netto 39,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 0,8 kWh (2,0%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 400 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 292 km (182 mil), a zużycie energii 13,4 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 100 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 46 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 23 minut przy średniej mocy 71 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–60%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 64 kW podczas sesji trwającej około 22 minut i 53 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 3 godz. 32 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po lewej przedniej stronie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie parkowanie bokiem do ładowarki.

Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,3 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

Leapmotor B03X 39.8 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

Leapmotor B03X 39.8 kWh ma przednie zawieszenie typu MacPherson oraz tylne z belką skrętną, z konwencjonalnymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi na obu osiach.

Zawieszenie w wariancie **MacPherson / torsion beam** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 175 mm.

Tryby jazdy

Leapmotor B03X 39.8 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • Comfort: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
  • Standard: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Leapmotor B03X 39.8 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Nadwozie

Model Leapmotor B03X 39.8 kWh, o wymiarach 4270 mm długości, 1810 mm szerokości i 1635 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.

Model Leapmotor B03X 39.8 kWh jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Na Leapmotor B03X 39.8 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 215/50 na felgach 18"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Wnętrze

Fotele

Model Leapmotor B03X 39.8 kWh oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Leapmotor B03X 39.8 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu Front seats oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale SixtyForty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Leapmotor B03X 39.8 kWh oferuje gamę rozwiązań do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i porządek:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
  • Schowek pod podłogą: Bagażnik ma duży schowek pod podłogą na większe przedmioty.

Oświetlenie wnętrza

Leapmotor B03X 39.8 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Leapmotor B03X 39.8 kWh posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 14,6-calowy ekran dotykowy umieszczony w konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji, sterowania klimatem oraz konfiguracji pojazdu.
  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 8,8-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.

Leapmotor B03X 39.8 kWh nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Leapmotor B03X 39.8 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Ogrzewanie: Niedostępne

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

System multimedialny

Leapmotor B03X 39.8 kWh korzysta z systemu multimedialnego Leapmotor OS.

System nawigacji

Dzięki systemowi nawigacji pokładowej w standardzie masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.

Integracja ze smartfonem

Model Leapmotor B03X 39.8 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Leapmotor B03X 39.8 kWh ma jedną opcję systemu audio:

  • Leapmotor 6-speaker: Posiada sześć głośników.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 3.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).

Aplikacja mobilna

Leapmotor B03X 39.8 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Leapmotor B03X 39.8 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Leapmotor Pilot, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Leapmotor B03X 39.8 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Leapmotor B03X 39.8 kWh jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:

  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 407 litrów (14,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1358 litrów (48,0 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 1920 kg (4233 lb), a jego bazowa masa własna 1600 kg (3527 lb). Daje to ładowność 320 kg (705 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

320 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Leapmotor B03X 39.8 kWh odbyła się 21.11.2025. Rozpoczęcie dostaw: lipiec 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:

Inne rynki (1)
  • 24 900 € (Niemcy)

Alternatywy dla Leapmotor B03X 39.8 kWh

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Leapmotor B03X 39.8 kWh, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Leapmotor B03X 39.8 kWh, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.