Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone
Q3 2025 · Quarter
+5 więcej
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Kia Soul EV 64 kWh.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 452 km (281 mi) | 14,16 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 391 mi (629 km) | 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh) |
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 347 km (216 mi) | -23,2% |
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 400 km (249 mi) | 16 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 362 km (225 mi) | 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 291 km (181 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 269 km (167 mi) | 23,8 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 278 km (173 mi) | 23 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
Q3 2025 · Quarter