Los EVs más vendidos en Dinamarca
noviembre 2025 · Month
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Kia Soul EV 64 kWh.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico | 452 km (281 mi) | 14,16 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomía EPA con el acabado básico | 391 mi (629 km) | 10,2 kWh/100 km (6,1 mi/kWh) |
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP con el acabado básico y climatización AC de 2 kW | 347 km (216 mi) | -23,2% |
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) en condiciones ideales | 400 km (249 mi) | 16 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomía a 90 km/h (56 mph) con climatización de 2 kW | 362 km (225 mi) | 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) en condiciones ideales | 291 km (181 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Autonomía a 70 mph (112 km/h) con climatización de 2 kW | 269 km (167 mi) | 23,8 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomía a 120 km/h (75 mph) en condiciones ideales | 278 km (173 mi) | 23 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
noviembre 2025 · Month