Kia Soul EV 64 kWh krzywa ładowania i osiągi

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023, MY2024
Ostatnia zmiana: sie 10, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Kia Soul EV 64 kWh przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
77 kW
Pojemność akumulatora
67,5 kWh
Architektura
356 V

67,5 kWh — 67.5 kWh NMC622

Szacowane dane

Krzywą ładowania tego modelu oszacowano na podstawie danych producenta i osiągów podobnych zestawów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 25,9 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 24,3 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 55,2 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,07 C
Średni współczynnik C 0,79 C
Optymalny zakres ładowania 0% – 55%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 56,9 kW
Optymalny czas ładowania 37m 8s
Czas ładowania 10-80% 48 m 44 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 25,9 kW 2 h 27 m 59 s 64,0 kWh
10-100% 24,3 kW 2 h 22 m 0 s 57,6 kWh
10-80% 55,2 kW 48 m 44 s 44,8 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,2 km (2,6 mi) 3,1 km (1,9 mi) 2,0 km (1,2 mi) 1,9 km (1,2 mi)
10-100% 4,0 km (2,5 mi) 2,9 km (1,8 mi) 1,8 km (1,1 mi) 1,8 km (1,1 mi)
10-80% 9,0 km (5,6 mi) 6,5 km (4,0 mi) 4,2 km (2,6 mi) 4,0 km (2,5 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji