Isuzu D-Max EV Double Cab krzywa ładowania i osiągi

2025, 2026
Ostatnia zmiana: maj 12, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Isuzu D-Max EV Double Cab, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
50 kW
Pojemność akumulatora
66,9 kWh

66,9 kWh — Isuzu D-Max EV 66.9 kWh NMC

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 32,4 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 32,0 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 46,5 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 0,75C
Średni współczynnik C 0,65C
Optymalny zakres ładowania 8% – 81%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
42,8 kW
Optymalny czas ładowania
65m 25s
Czas ładowania 10-80%
57 m 49 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 32,4 kW 1 h 58 m 38 s 64,0 kWh
10-100% 32,0 kW 1 h 48 m 5 s 57,6 kWh
10-80% 46,5 kW 57 m 49 s 44,8 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-80% ? 3,2 km (2,0 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Isuzu D-Max EV Double Cab, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Toyota Hilux BEV
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Chiny

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 więcej