Ford Puma Gen-E krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: mar 11, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Ford Puma Gen-E, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
100 kW
Pojemność akumulatora
46,0 kWh

46,0 kWh —

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 32,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 34,3 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 75,3 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 2,17C
Średni współczynnik C 1,47C
Optymalny zakres ładowania 7% – 67%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
64,9 kW
Optymalny czas ładowania
24m 11s
Czas ładowania 10-80%
24 m 18 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 32,9 kW 1 h 19 m 36 s 43,6 kWh
10-100% 34,3 kW 1 h 8 m 40 s 39,2 kWh
10-80% 75,3 kW 24 m 18 s 30,5 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 4,9 km (3,0 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 10,8 km (6,7 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia