Ford Puma Gen-E Ladekurve & Leistung

Zuletzt geändert: März 11, 2026

Unten ist die Ladekurve für Ford Puma Gen-E dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
100 kW
Batteriekapazität
46,0 kWh

46,0 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 32,9 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 34,3 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 75,3 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,17C
Durchschnittliche C-Rate 1,47C
Optimales Ladegebiet 7% – 67%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
64,9 kW
Optimale Ladezeit
24m 11s
Ladezeit 10-80%
24 m 18 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 32,9 kW 1 h 19 m 36 s 43,6 kWh
10-100% 34,3 kW 1 h 8 m 40 s 39,2 kWh
10-80% 75,3 kW 24 m 18 s 30,5 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 4,9 km (3,0 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 10,8 km (6,7 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie