AVATR 12 AWD EV

Osiągi

AVATR 12 AWD EV oferuje maksymalną moc 402 kW (547 hp / 539 bhp) i całkowity moment obrotowy 687 Nm (507 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 220 km/h (137 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 94,5 kWh i pojemność użytkową netto 92,0 kWh, z buforem 2,5 kWh (2,7%) chroniącym akumulator.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 705 km (438 mil).

Zużycie energii wynosi 13,0 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 240 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 54 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 26 minut przy średniej szybkości ładowania 148 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 7% do 56%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 133 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 20 minut i 19 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 18 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 8% do 55%, co łącznie daje 59 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 7 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 13 godzin i 8 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

AVATR 12 AWD EV wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.

Na przedniej osi zastosowano silniki asynchroniczne, a na tylnej osi silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

AVATR 12 AWD EV pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

• Eco: Zbalansowana reakcja układu kierowniczego, standardowa wysokość zawieszenia, efektywna odpowiedź przepustnicy i zbalansowane tłumienie zawieszenia.
• Comfort: Komfortowy układ kierowniczy, normalny prześwit i komfortowe tłumienie zawieszenia.
• Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
• Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Nadwozie

AVATR 12 AWD EV, o wymiarach 5020 mm długości, 1999 mm szerokości i 1450 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.

AVATR 12 AWD EV jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym z wykończeniem metalicznym i matowym.

Wnętrze

AVATR 12 AWD EV oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, z materiałami premium w całej kabinie. Ważnym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje dodatkowe miejsce do przechowywania.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Ten model oferuje układ czterech miejsc lub opcjonalny układ 4+1.

Fotele pierwszego rzędu

AVATR 12 AWD EV oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Zero Gravity:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek (elektrycznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Pamięć
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• Wentylacja (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
• Masaż (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
• Podparcie nóg dla pasażera (elektrycznie regulowane)

Dostępne w:

• Black tapicerka ze skóry Nappa
• White tapicerka ze skóry Nappa
• Red tapicerka ze skóry Nappa
• Brown tapicerka ze skóry Nappa
• Black tapicerka ze skóry Nappa

Siedzenie drugiego rzędu

Opcja standard to trzyosobowa kanapa o podziale , która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja nachylenia oparcia (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
• Masaż (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Opcja second to podwójne fotele executive.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Podgrzewanie
• Wentylacja
• Masaż
• ISOFIX

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
• 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania AVATR 12 AWD EV jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

AVATR 12 AWD EV ma układ z dwoma ekranami umieszczonymi w panoramicznym wyświetlaczu deski rozdzielczej, biegnącym od kierowcy do przedniego pasażera.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Panoramiczny wyświetlacz deski rozdzielczej: 35,4-calowy panoramiczny wyświetlacz, który rozciąga się na całą szerokość deski rozdzielczej, zapewniając szeroki widok informacji o jeździe i opcji infotainment. Obsługuje nawigację, multimedia i ustawienia pojazdu.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 15,6-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

AVATR 12 AWD EV nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

AVATR 12 AWD EV jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.

Infotainment

AVATR 12 AWD EV wyposażony jest w system infotainment oparty na HarmonyOS firmy Huawei. Integruje nawigację, multimedia, komunikację i ustawienia pojazdu w centralnym interfejsie ekranu dotykowego oraz obsługuje aktualizacje OTA.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.

System audio

AVATR 12 AWD EV ma jedną opcję systemu audio:

• Meridian High-end System: Posiada 25 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 2016 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

AVATR 12 AWD EV oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy na AVATR 12 AWD EV, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na AVATR 12 AWD EV, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w AVATR 12 AWD EV, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w AVATR 12 AWD EV, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Do trzy radarów, cztery LiDAR, 11 kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

AVATR 12 AWD EV jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

AVATR 12 AWD EV jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
• Wbudowany wideorejestrator: Wbudowany wideorejestrator nagrywa obraz podczas jazdy.
• Nadzór parkingowy: Korzystając ze swoich kamer, pojazd monitoruje otoczenie podczas parkowania.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 350 litrów (12,4 stóp sześciennych).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 65 litrów (2,3 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2765 kg (6096 lbs), przy masie własnej 2365 kg (5214 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 400 kg (882 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

AVATR 12 AWD EV miał światową premierę 5.09.2023, a dostawy rozpoczęły się grudzień 2023.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• 319 900 juanów (Chiny)