AVATR 12 AWD EV

avatr logo
MY2026
Sidst ændret: apr. 18, 2026

AVATR 12 AWD EV er en batterielektrisk premium liftback med en CLTC-rækkevidde på op til 705 km (438 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Liftback · AWD · 5 sæder

Rækkevidde
705 km
CLTC
Batteri
92 kWh
netto
DC-opladning
240 kW
maks.
0–100 km/h
3,8 s
Effekt
402 kW
547 hp
Effektivitet
13,1
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (705 km CLTC)
  • Hurtig DC-opladning (240 kW)
  • Hurtig acceleration (0–100 på 3,8 s)
  • Høj effekt (402 kW / 547 hk)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få AVATR 12 AWD EV sammen med disse alternativer:

Ydelse

AVATR 12 AWD EV leverer en maks. effekt på 402 kW (547 hk / 539 bhp) og et samlet drejningsmoment på 687 Nm (507 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,8 sekunder og når en topfart på 220 km/t (137 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 94,5 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 92,0 kWh. Forskellen på 2,5 kWh (2,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 705 km (438 miles).

Energiforbruget er 13,0 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 240 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 54 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 26 minutter med en gennemsnitlig effekt på 148 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 7–56 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 133 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 19 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 18 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 8 % til 55 % med i alt 59 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 13 timer og 8 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

AVATR 12 AWD EV har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.

Affjedring

AVATR 12 AWD EV har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 100 mm, og den største er 145 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på AVATR 12 AWD EV. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

AVATR 12 AWD EV lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Eco: Balanceret styring, normal affjedringshøjde, effektiv gasrespons og balanceret affjedringsdæmpning.
  • Comfort: Komfortorienteret styring og affjedringsdæmpning, normal kørehøjde og balanceret speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Custom: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.

Bremser

AVATR 12 AWD EV er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Du kan vælge mellem to stoptilstande for énpedalkørsel. Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne, mens rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Eksteriør

AVATR 12 AWD EV, med dimensioner på 5020 mm i længden, 1999 mm i bredden og 1450 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.

AVATR 12 AWD EV fås i alt 7 lakfarver, herunder metallic- og mattevarianter.

AVATR 12 AWD EV tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 265/45 dæk på 20" fælge
  • 265/40 dæk på 21" fælge

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

5-dørs liftback med rammeløse døre

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedøre er standard.

Bagklappen er elektrisk drevet.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et stort panoramaglastag, der strækker sig fra for- til bagkant, er standard. Det tonede glas reducerer solvarmen.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

AVATR 12 AWD EV har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Denne model tilbyder en firesæders konfiguration eller en valgfri 4+1-konfiguration.

Forsæder

AVATR 12 AWD EV tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten Zero Gravity har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Mulighed standard er en tresædet bænk med -opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagerumspladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Optionen to er dobbelte executive-sæder.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

AVATR 12 AWD EV har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.

Kabinebelysning

AVATR 12 AWD EV tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

AVATR 12 AWD EV har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

AVATR 12 AWD EV har en skærmopsætning med to skærme i et panoramadisplay, der strækker sig foran både føreren og forsædepassageren.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Panoramaskærm i instrumentbrættet: Et 35,4-tommers display, der strækker sig over instrumentbrættet og viser køreoplysninger, navigation, medier og bilindstillinger.
  • Central touchskærm: En 15,6-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

AVATR 12 AWD EV har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

AVATR 12 AWD EV er udstyret med én type rat:

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund og flad top

Betjening: To rullehjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.

Stemmestyring er standard.

Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.

Infotainment

AVATR 12 AWD EV har et infotainmentsystem drevet af Huaweis HarmonyOS. Det integrerer navigation, medier, kommunikation og køretøjsindstillinger i en central touchskærmsgrænseflade og understøtter OTA-opdateringer.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Lydsystem

AVATR 12 AWD EV tilbydes med følgende lydsystem:

  • Meridian High-end System: Systemet har 25 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 2016 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).

Mobilapp

AVATR 12 AWD EV har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

AVATR 12 AWD EV tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på AVATR 12 AWD EV. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på AVATR 12 AWD EV. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på AVATR 12 AWD EV. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på AVATR 12 AWD EV. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på AVATR 12 AWD EV. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, LiDAR: op til fire, kameraer: op til 11 og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

AVATR 12 AWD EV er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række

Sikkerhed og adgang

AVATR 12 AWD EV omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet har et volumen på 350 liter (12,4 ft³).

Det forreste bagagerum rummer 65 liter (2,3 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2765 kg (6096 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2365 kg (5214 lb). Det giver en nyttelast på 400 kg (882 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

AVATR 12 AWD EV havde verdenspremiere den 05.09.2023, og leveringerne begyndte i december 2023.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 319.900 yuan (Kina)

Alternativer til AVATR 12 AWD EV

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til AVATR 12 AWD EV, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til AVATR 12 AWD EV, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter