Matrix-ledkoplampen
Matrix-ledkoplampen gebruiken meerdere afzonderlijk aangestuurde leds of ledgroepen om de lichtbundel elektronisch vorm te geven.
Hoe de lichtbundel wordt aangestuurd
Een naar voren gerichte camera en andere voertuiggegevens leveren informatie over het verkeer en de rijomstandigheden. De regeleenheid kan vervolgens geselecteerde lichtsegmenten rond gedetecteerde tegenliggers of voorliggers dimmen of uitschakelen, terwijl elders een groter deel van het grootlicht actief blijft. Afhankelijk van de uitvoering kan dezelfde afzonderlijk aanstuurbare hardware ook verschillende lichtverdelingen bieden voor bochten, snelwegen of slecht weer. HELLA Tech World: Audi A6 Matrix LED headlights
Het aantal segmenten bepaalt hoe fijn de lamp de bundel kan verdelen, maar zegt niet hoe ver of gelijkmatig de weg wordt verlicht. Het optische ontwerp, de nauwkeurigheid van de detectie, de reactietijd, de afstelling van de koplampen, de automatische niveauregeling en de kalibratie beïnvloeden allemaal het resultaat.
Belangrijk onderscheid
Matrix-led beschrijft een gesegmenteerde ledarchitectuur en de elektronische aansturing daarvan. Adaptive driving beam (ADB) beschrijft een goedgekeurde grootlichtfunctie die het lichtpatroon rond andere weggebruikers aanpast. UNECE: UN Regulation No. 149 — road-illumination devices Een matrixlamp kan dus afzonderlijk aanstuurbare segmenten gebruiken zonder in elke voertuigconfiguratie hetzelfde ADB-gedrag te bieden.
Als de camera is geblokkeerd of het systeem een storing meldt, kan de adaptieve functie worden beperkt of uitgeschakeld, terwijl het gewone dimlicht beschikbaar blijft.
Zie Headlights, daytime running lights and adaptive beams voor het bredere onderscheid tussen dimlicht, grootlicht, ADB, matrixsystemen en projectie met hoge resolutie.