Tesla Model Y Long Range RWD (GEN1) ladekurve og ytelse

MY2020, MY2021, MY2022
Sist endret: aug. 07, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Tesla Model Y Long Range RWD (GEN1), med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
250 kW
Batterikapasitet
78,0 kWh
Arkitektur
357 V

78,0 kWh —

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 72,5 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 68,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 101,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,21 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,42 C
Optimalt ladeområde 5% – 46%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 109,0 kW
Optimal ladestopptid 16m 55s
Ladetid 10–80 % 31 m 7 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 72,5 kW 1 h 2 m 3 s 75,0 kWh
10-100% 68,9 kW 58 m 45 s 67,5 kWh
10-80% 101,2 kW 31 m 7 s 52,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 8,1 km (5,0 mi) 9,7 km (6,0 mi) 7,3 km (4,5 mi) 6,2 km (3,9 mi)
10-100% 7,7 km (4,8 mi) 9,2 km (5,7 mi) 6,9 km (4,3 mi) 5,9 km (3,7 mi)
10-80% 11,2 km (7,0 mi) 13,5 km (8,4 mi) 10,2 km (6,3 mi) 8,7 km (5,4 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon