Mitsubishi i-MiEV 16 kWh
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er en elektrisk budsjettvennlig kombi med en EPA rekkevidde på opptil 161 km (100 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en maks motoreffekt på 49 kW (67 hp / 66 bhp) og et totalt motormoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 15,9 sekunder og når en toppfart på 130 km/h (81 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 16,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 14,5 kWh, som gir en 1,5 kWh buffer (9,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 330 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden, har bilen en rekkevidde på 100 miles (161 km) med et energiforbruk på 6,9 miles per kWh.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 43 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 53 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 18 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 33 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 67%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 28 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 40 sekunder.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 3,3 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 23 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
nb exterior.chargeport.secondlocation.leftrearside
Drivlinje
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.
Fjæring
nb drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_notset.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
har fast høyde og demping på fjæringen.
Kjøremoduser
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen.
Skivene foran er 257 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Eksteriør
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, med dimensjoner på 3475 mm i lengde, 1475 mm i bredde og 1610 mm i høyde, tilhører Mini-segmentet. Også kjent som bybiler eller A-segment biler, er dette de minste bilene. De er primært designet for bymiljøer og tilbyr kompakt størrelse, utmerket manøvrerbarhet og økonomisk drift.
Du kan velge mellom 1 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- nb exterior.wheeloptions.staggered_xsmall_supernarrow_lowprofile
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
Interiør
nb interior.intro.functional.budget.traditional
Seter
Forseter
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuelt justerbart)
- Varme
Andre seterad
Andre rad har en to-seters benkekonfigurasjon.
Andre funksjoner inkluderer:
Innvendig oppbevaring
nb interior.storage.category.limited
- Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjersetet, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.
Innvendig belysning
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh tilbyr flere innvendige belysningsalternativer designet for å skape en behagelig atmosfære og forbedre sikten.
- nb interior.light.reading.roof
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Komfortfunksjoner
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
Brukergrensesnitt og kontroll
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.
nb uicontrols.uncategoriezed
Viktige skjermdetaljer:
Modellen har ikke head-up display.
Infotainment
nb infotainment.os.Proprietary
Navigasjonssystem
Med common.optionalfeature innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Lydsystem
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh kommer med ett lydsystem:
- 6-speaker AM/FM/CD: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
Mobilapp
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:
- Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
- Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
Lys
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh kommer med standard halogen frontlykter.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mitsubishi i-MiEV 16 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Kjøreautomatisering
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
Sikkerhet
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og adgangsteknologi
Mitsubishi i-MiEV 16 kWh er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 166 liter (5,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 860 liter (30,4 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 1510 kg (3329 lbs), med en egenvekt på 1170 kg (2579 lbs). Dette tillater en maksimal last på 340 kg (750 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 01.07.2009, og leveranser startet juli 2009. Denne modellen er nå utgått.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- ¥3 800 000 (nb common.country.Japan)
- $22 995 (USA)