Målegrenser for virkningsgrad
Sist endret: aug. 02, 2026
En målegrense for virkningsgrad angir hvor inn- og utgangseffekt måles. En endret grense endrer resultatet selv om maskinvaren er lik.
Vanlige grenser
- Motorvirkningsgrad sammenligner elektrisk effekt ved terminalene med mekanisk effekt ved akselen.
- Motor og vekselretter begynner ved DC-inngangen og inkluderer halvleder- og styringstap.
- Drivenheten kan også omfatte gir, differensial, lagre, tetninger, smøring og pumper.
- Batteri-til-hjul legger til batteri, kabler, kontaktorer, hjelpeutstyr og resten av drivlinjen.
Hvorfor det betyr noe
En høy motor efficiency kan ikke sammenlignes direkte med drivetrain efficiency eller batteri-til-hjul. Testen må også angi retning, fordi fremdrift og regenerering snur energistrømmen og kan bruke andre grenser.
Nyttige data angir hastighet, moment, spenning, temperaturer, kjøling, tilbehør og måling eller simulering. Et syklusgjennomsnitt svarer på et annet spørsmål enn beste punkt på et kart. EV motor testing and ratings