Målegrænser for virkningsgrad
Sidst ændret: aug. 02, 2026
En målegrænse for virkningsgrad fastlægger, hvor indgangs- og udgangseffekt måles. En ændret grænse ændrer resultatet uden at ændre hardwaren.
Almindelige grænser
- Motorvirkningsgrad sammenligner elektrisk effekt ved terminalerne med mekanisk effekt ved akslen.
- Motor og inverter begynder ved inverterens DC-indgang og inkluderer halvleder- og styringstab.
- Drivenheden kan også omfatte gear, differentiale, lejer, tætninger, smøring og pumper.
- Batteri-til-hjul tilføjer batteri, kabler, kontaktorer, hjælpeudstyr og resten af drivlinjen.
Hvorfor det betyder noget
En høj motor efficiency kan ikke sammenlignes direkte med drivetrain efficiency eller batteri-til-hjul. Testen skal også angive retning, fordi fremdrift og regenerering vender energistrømmen og kan bruge andre grænser.
Nyttige data angiver hastighed, moment, spænding, temperaturer, køling, tilbehør og måling eller simulation. Et cyklusgennemsnit besvarer et andet spørgsmål end bedste punkt på et kort. EV motor testing and ratings